Montaje De La Rueda De Uso Normal - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

- Montar la rueda de auxilio haciendo
corresponder el pasador L-fig. 9 con uno
de los orificios M presentes en la rueda;
- Atornillar los 4 tornillos de fijación;
- Girar la manivela del gato para ba-
jar el vehículo y retirar el gato;
- Apretar a fondo los tornillos, pa-
sando alternadamente de un tornillo al
diametralmente opuesto, según el orden
ilustrado en la fig. 10.
MONTAJE DE LA RUEDA DE USO
NORMAL
Siguiendo el procedimiento descrito
anteriormente, levantar el vehículo y
desmontar la rueda de auxilio;
- Introducir la rueda en el cubo y uti-
lizando la llave de rueda suministrada,
atornillar los tornillos;
L
M
L
M
C-6
- Bajar el vehículo y retirar el gato;
- Utilizando la llave de rueda suminis-
trada, apretar a fondo los tornillos según
el orden representado en la fig. 10;
- Para rueda de acero, recolocar el
embellecedor de rueda (cuando está
disponible) montado a presión, asegu-
rándose de que el orificio de referencia
en la rueda coincida con el pasador de
referencia en el embellecedor de rueda
(cuando está disponible).
- Para rueda de aleación liviana mon-
tar el embellecedor de rueda central
presionándolo.
ADVERTENCIA: un montaje equi-
vocado puede hacer que el embe-
llecedor de rueda se suelte cuando
el vehículo se encuentre en movi-
miento.
M
M
fig. 9
Después de la operación:
- colocar la rueda de auxilio en el
compartimento respectivo en la parte
inferior del vehículo;
- colocar el gato y la llave de rueda
en el lugar apropiado.
ADVERTENCIA: con neumáticos
Tubeless no usar cámaras de aire.
Periódicamente, verificar la presión
de los neumáticos y de la rueda de
auxilio.
ADVERTENCIA: la eventual sus-
titución del tipo de rueda utiliza-
do (ruedas de acero en lugar de
aleación o vice-versa) implica la
sustitución completa de los torni-
llos de fijación por otros de largo
adecuado y que sea adoptada una
rueda de auxilio específica, diferen-
te en términos de características de
fabricación. Conviene conservar los
tornillos y la rueda sustituidos, pues
son indispensables en caso que sea
necesario utilizar las ruedas origina-
les en el futuro.
fig. 10