Tabla de contenido
Montar lo antes posible la rueda de uso normal ya que,
al ser de dimensiones mayores que la rueda de
CONOCIMIENTO DEL
repuesto, una vez colocada en el compartimento
COCHE
correspondiente, crea un ligero desnivel de la
superficie de carga en el maletero.
SEGURIDAD
MONTAJE DE LA RUEDA NORMAL
Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente,
levantar el vehículo y desmontar la rueda de repuesto.
PUESTA EN MARCHA
Versiones con llantas de acero
Y CONDUCCIÓN
Realizar las siguientes operaciones:
❒ comprobar que la superficie de contacto entre la
INDICADORES Y
rueda de repuesto y el cubo esté limpia y sin
MENSAJES
residuos que, más adelante, pudieran provocar que
se aflojen los tornillos de fijación;
❒ montar la rueda de uso normal introduciendo los 5
EN CASO DE
tornillos en los orificios;
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
fig. 151
188
❒ montar el embellecedor a presión, haciendo
coincidir la ranura adecuada (ubicada en el
embellecedor en cuestión) con la válvula de inflado;
❒ utilizando la llave suministrada, apretar los tornillos
de fijación;
❒ bajar el vehículo y extraer el gato;
❒ utilizando la llave suministrada, apretar a fondo los
tornillos según el orden numérico indicado
anteriormente.
Versiones con llantas de aleación
Realizar las siguientes operaciones:
❒ introducir la rueda en el cubo y, utilizando la llave
suministrada, apretar los tornillos;
❒ bajar el vehículo y extraer el gato;
❒ con la llave suministrada, apretar a fondo los 5
tornillos según el orden numérico indicado
anteriormente;
❒ introducir de nuevo el embellecedor, procurando
orientar bien los tres terminales de plástico en
los alojamientos correspondientes de la rueda.
Presionar ligeramente en el embellecedor para no
romper los terminales de plástico.
ADVERTENCIA Un montaje erróneo puede implicar el
desmontaje del embellecedor cuando el vehículo está
en marcha.
F0Y0013
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