Corrector De Frenado Electrónico Ebd - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

Al encenderse la luz indi-
cadora x, indicando nivel
mínimo de líquido en el
sistema de frenos, llevar el vehículo
cuanto antes a la Red de Asistencia
Fiat para una verificación del sis-
tema.
Eventuales pérdidas de líquido de
frenos afectan el funcionamiento de
los mismos, sean de tipo convencional
o con sistema ABS.
La eficiencia del sistema,
en términos de seguridad
activa no debe inducir al
conductor a correr riesgos innece-
sarios. La conducta al mantenerse
al volante debe ser siempre la ade-
cuada para las condiciones atmos-
féricas, la visibilidad del camino, el
tránsito y las normas de circulación.
Una utilización excesiva
del freno motor (marchas
muy bajas con poca adhe-
rencia), podría hacer derrapar las
ruedas motrices. El sistema ABS no
tiene ningún efecto sobre este tipo
de situación.
Si el sistema ABS entra en
funcionamiento, significa
que la adherencia entre el
neumático y el camino se redujo en
relación a lo normal; en este caso,
reducir inmediatamente la veloci-
dad, en el sentido de adecuarla a
las condiciones del tramo en que
se circula.
CORRECTOR DE FRENADO
ELECTRÓNICO EBD
El vehículo está dotado de un correc-
tor de frenado electrónico denominado
EBD (Electronic Braking Device) que,
mediante la central y los sensores del
sistema ABS, permite intensificar la ac- ción del sistema de frenos.
En los vehículos equipa-
dos con corrector electró-
nico de frenado (EBD), el
encendido simultáneo de las luces-
y x, con el motor
>
indicadoras
encendido, indica una anormalidad
del sistema EBD; en ese caso, en las
frenadas violentas puede ocurrir un
bloqueo precoz de las ruedas tra-
seras, con posibilidad de derrape.
Conducir el vehículo, con extrema
cautela, a la Red de Asistencia Fiat
más próxima para la verificación del
sistema.
El encendido solamente
de la luz indicadora
con el motor en funciona-
miento, indica generalmente una
anormalidad de funcionamiento del
sistema ABS. En ese caso, el sistema
de frenos mantendrá su eficiencia
normal, no existiendo sin embargo
la función antibloqueo. En esas con-
diciones, también la funcionalidad
del sistema EBD puede verse reduci-
da. También en ese caso, es aconse-
jable dirigirse inmediatamente a la
Red de Asistencia Fiat más próxima,
conduciendo de modo de evitar fre-
nadas bruscas, para la verificación
del sistema.
La eficiencia del sistema,
en términos de seguridad
activa no debe inducir al
conductor a correr riesgos innece-
sarios. La conducta al mantenerse
al volante debe ser siempre la ade-
cuada para las condiciones atmos-
féricas, la visibilidad del camino, el
tránsito y las normas de circulación.
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