Bajar el respaldo - fig. 11
Para bajar el respaldo, accionar la pa-
lanca D (movimiento 1) y empujar ha-
cia adelante el respaldo hasta bloquear-
lo (movimiento 2); soltar la palanca D
y, empujando el respaldo, deslizar el
asiento hacia adelante (movimiento 3).
Lado conductor y lado pasajero
cuando está prevista la memoria
de posición - fig. 11
Para devolver el asiento a la posición
inicial, deslizar el mismo hacia atrás
empujando el respaldo hasta trabar el
asiento (movimiento 4) y empujar el
respaldo (movimiento 5) hasta percibir
el ruido característico de bloqueo.
fig. 11
Lado pasajero cuando no está prevista
la memoria de posición - fig. 11
Para devolver el asiento a la posición
inicial, deslizar el mismo hacia atrás
empujando el respaldo hasta la posi-
ción deseada (movimiento 4) y empujar
el respaldo (movimiento 5) hasta perci-
bir el ruido característico de bloqueo.
Cualquier ajuste debe ser
realizado exclusivamente
con el vehículo detenido.
La tipología de maniobra de bloqueo
del asiento en las guías fue escogida
para garantizar la seguridad del ocu-
pante. El mecanismo, de hecho, en la
presencia de un obstáculo (por ejemplo,
una cartera) y no pudiendo devolver el
asiento a la posición inicial permite,
posicionando únicamente el respaldo,
el bloqueo del asiento mismo, garanti-
zando siempre guías trabadas.
ASIENTOS TRASEROS - fig. 12
Desbloqueo del respaldo
Para versiones con asientos enteros,
presionar los botones A y B y acompañar
el respaldo en el asiento.
Para versiones con asientos biparti-
dos, presionar los botones A o B para
desbloquear respectivamente la parte
izquierda o la parte derecha del res-
paldo y acompañar el respaldo en el
asiento.
CD
fig. 12
A
A-7