ACS 500
..2.
Règles de sécurité générales
Ne pas utiliser d'air comprimé avec le réf-
rigérant R134a. Certains mélanges d'air et
de R134a s'enflamment facilement en cas
de pression élevée. Ces mélanges consti-
tuent une source potentielle de danger et
peuvent provoquer des risques d'incendie
et d'explosion, et donc des dommages
corporels et matériels.
Le R134a est incolore, inodore et plus
lourd que l'air. Il déplace l'oxygène et peut
s'écouler dans des zones plus basses.
Dans les zones mal aérées ou les fosses
de montage, les fuites de réfrigérant pro-
voquent un risque d'asphyxie.
Le réfrigérant R134a ne doit pas être uti-
lisé dans des environnements présentant
des risques d'explosion. Eviter le feu,
les sources lumineuses non protégées
et s'abstenir de fumer. Le soudage et le
brasage sont interdits. Les températures
élevées et le rayonnement UV provoquent
une dissociation chimique du R134a. Les
produits de la dissociation provoquent une
toux sèche et des nausées.
Robert Bosch GmbH
Le R134a ne doit pas être mélangé avec
d'autres réfrigérants étant donné qu'il
est récupéré dans l'ACS 500, recyclé puis
réutilisé pour le remplissage du climati-
seur. En cas de mélange, le climatiseur du
véhicule sera endommagé.
L 'ACS 500 doit toujours fonctionner sous
surveillance.
Toujours préparer et exécuter les travaux
sur le véhicule de manière à ne pas ouvrir
le circuit de refroidissement de ce dernier
(par ex. démontage du radiateur ou du
moteur).
L 'ACS 500 doit être installé sur ses quatre
roues sur une surface horizontale afin de
garantir un fonctionnement correct de la
balance. Bloquer l'ACS 500 avec les freins
d'immobilisation afin qu'il ne puisse rouler
accidentellement.
L 'ACS 500 doit toujours être transporté
en position de fonctionnement. Ne ja-
mais transporter l'appareil couché sur
le côté étant donné que l'huile pourrait
s'échapper de la pompe à vide.
1 689 979 953 (2006-10-19)
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