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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
scollegare l'attacco rapido.
•
Prestare attenzione a tutti gli strumenti e parti utilizzati e non
lasciarli all'interno o vicino al motore.
•
Rimuovere la chiave di accensione prima di iniziare il lavoro
per evitare avviamenti accidentali.
•
Fare attenzione quando si testano motori caldi! C'è il rischio
di ustioni sul collettore di scarico caldo e su altre parti calde
del motore!
•
I sistemi di iniezione diesel possono creare pressioni molto
elevate! Pertanto, non allentare mai i tubi del carburante che
sono sotto pressione. C'è il rischio di lesioni!
•
Osservare sempre le istruzioni di servizio del produttore
del veicolo o un manuale approvato per determinare la
procedura e i dati prescritti
Metodo di lavoro e descrizione del dispositivo:
Misurazione della pressione di compressione sul
motore diesel
Preparare il tester della pressione di compressione per la
misurazione inserendo un nuovo foglio di report! A tale scopo,
premere il pulsante di avanzamento sul lato (Fig. 1) fino a quando
è possibile rimuovere il supporto del foglio dall'alloggiamento a
sinistra. (Fig.2)
Inserire un nuovo foglio di report come mostrato in Fig.3 e spingere
il supporto del foglio nella custodia da destra. (Fig.4)
Per fare ciò, premere una volta il pulsante di avanzamento, se
necessario.
La posizione corretta del supporto viene raggiunta non appena
l'ago si trova sulla scala di misurazione (bordo inferiore nella
finestra) in posizione "cilindro 1".
1.
Azionare il freno a mano del veicolo! - Avviare il motore e
farlo girare (fase di riscaldamento)
2.
Spegnere il motore non appena viene raggiunta la
temperatura di esercizio.
3.
Scollegare la tensione di alimentazione agli iniettori. Se
necessario, smontare tutti gli iniettori o candelette - annotare
la sequenza di installazione / rimozione (per informazioni
dettagliate, vedere le istruzioni di servizio specifiche del
veicolo!)
4.
Montare l'adattatore appropriato e il tester di rilevamento
della pressione di compressione al posto di iniettori o
candelette
Attenzione: se il test deve essere eseguito tramite
il foro della candeletta, è imperativo scollegare
preventivamente l'alimentazione del carburante.
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