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2.8 REVISIÓN E HINCHADO EN LLANO
Una vez revisado todo el equipo y comprobado que las condiciones de
viento son las apropiadas, podemos practicar en tierra el hinchado del
ROLLER tantas veces como sea necesario hasta familiarizarnos con su
comportamiento. El hinchado del ROLLER es fácil, suave y no requiere
una sobrecarga de energía. Hinchará realizando una suave presión con el
cuerpo, mediante el arnés y ayudando el movimiento con las bandas "A",
sin tirar de ellas, sólo acompañando el movimiento natural de subida del
ala. Una vez el ala se posicione a las (12) bastará un control apropiado
con los frenos para retenerla sobre nuestra cabeza.
3. PRIMER VUELO
3.1 ELECCIÓN DEL LUGAR
Para la realización del primer vuelo recomendamos llevarlo a cabo en una
pendiente suave (escuela) o en tu zona de vuelo habitual, acompañado
por un instructor certificado.
Al llegar al despegue, el piloto debe valorar las condiciones: velocidad y
dirección del viento, zonas de posibles rotores, zona de despegue limpia,
etc.
Tomarse el tiempo necesario para definir un plan de vuelo con el fin
de asimilar bien la topografía del terreno y prevenirse así de posibles
obstáculos o zonas de riesgos que deben evitarse. Elegir una zona de
despegue suficientemente amplia y sin obstáculos.
Durante el despliegue del ala, examinarla, así como el arnés, casco y
cualquier otro elemento del equipo.
Dada la amplia gama de posibilidades y condiciones posibles en que
el ROLLER puede volar, el despegue es imprescindible adecuarlo
a las circunstancias y contexto en el que se realice cada vuelo. Las
condiciones deben d ser correctamente valoradas en concordancia con
nuestro nivel y facultades de vuelo. Al disponer de una vela rápida no
debemos caer en el error de menospreciar las condiciones y actuar por
encima de nuestras posibilidades.
3.2 PREPARACIÓN
Para la preparación, repetir el procedimiento del apartado
desempaquetado y montaje.
3.3 PLAN DE VUELO
Es necesario realizar un plan de vuelo previo para evitar posibles errores
en la toma de decisiones.
3.4 CHEQUEO PRE-VUELO
Una vez listos y antes de despegar, realizar otro chequeo del
equipamiento, montaje correcto y líneas libres de enganches o nudos.
Comprobar que las condiciones son las apropiadas para nuestro nivel de
vuelo.
3.5 HINCHADO, CONTROL Y DESPEGUE
Las fases del despegue con el ROLLER son las mismas que con las velas
convencionales.
Con brisa normal y una vez que todo está comprobado es oportuno
adecuar la posición de los trimmers en la posición neutra. Ten en cuenta
que la velocidad de despegue es mayor que con las velas de mayor
superficie, necesitaremos pues más espacio de carrera.
Con un impulso proporcionado la vela subirá limpiamente. De ser
necesario el control deberá de realizarse una vez iniciada la fase de
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