Tabla de contenido
Enlaces rápidos
Tabla de contenido
Manuales relacionados para Niviuk SKIN 2 P
Resumen de contenidos para Niviuk SKIN 2 P
- Página 1 MANUAL DE USO SKIN 2 P...
-
Página 2: Bienvenido
El equipo NIVIUK. equipo de forma adecuada. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86... -
Página 3: Tabla De Contenido
3.5 HINCHADO, CONTROL Y DESPEGUE 10 10.3 ELEVADORES 3.6 ATERRIZAJE 10.4 PLANO DE LÍNEAS 3.7 PLEGADO 10.5 LONGITUD LÍNEAS SKIN 2 P 16 4. EN VUELO 10.6 LONGITUD LÍNEAS SKIN 2 P 18 4.1 VUELO EN TURBULENCIA 10.7 LONGITUD LÍNEAS SKIN 2 P 20... -
Página 4: Características
El SKIN 2 P se destina a los pilotos amantes de la montaña, a aquellos Es importante remarcar que de una talla a otra puede variar el tipo de que practican Hike&Fly y a los que apuestan por travesías atrevidas. -
Página 5: Construcción, Materiales
Interlock System (IKS).- El IKS (Interlock System) es un método de unión ultraligero y con alta resistencia que tiene como objetivo completar El SKIN 2 P lee la masa de aire con eficacia. Entra en la térmica con la gama de productos light y sustituir los sistemas actuales basados en velocidad para centrar la ascendencia de manera progresiva. - Página 6 9. Tirar de la lengüeta para fijar el nudo y asegurar la conexión. 10. Comprobar el montaje final El suspentaje del SKIN 2 P es de Aramid Edelrid, el mismo que se utiliza en otros modelos Niviuk con eficacia probada.
-
Página 7: Elementos Componentes
Identificar y ordenar las líneas A, B, C y D, los frenos y las bandas correspondientes en la posición correcta, comprobando que El SKIN 2 P es entregado a su propietario con una serie de componentes queden libres de enganches y nudos. -
Página 8: Trimmers
talla. a su punto de origen por sí solo, sino que se mantienen en el lugar que el piloto decide, y solo regresará a su punto de origen cuando el piloto Debemos tener en cuenta que el ajuste de la separación entre los actúa de nuevo sobre el trimmer. -
Página 9: Revisión E Hinchado En Llano
SKIN 2 P tantas veces como sea necesario hasta familiarizarnos con su comportamiento. El hinchado del SKIN 2 P es fácil y suave y no requiere una sobrecarga de energía. Hinchará realizando una suave presión con el cuerpo, mediante el arnés y ayudando el movimiento con las bandas “A”,... -
Página 10: Primer Vuelo
3. PRIMER VUELO Realizar una acción de hinchado suave y progresiva, el hinchado del SKIN 2 P es fácil y no necesita energía de más, el ala sube rápido y 3.1 ELECCIÓN DEL LUGAR es necesario anticiparse para poder disponer de tiempo en la fase de control. -
Página 11: Aterrizaje
3.6 ATERRIZAJE 4. EN VUELO El aterrizaje del SKIN 2 P es como el de cualquier otro parapente. El 4.1 VUELO EN TURBULENCIA correcto cumplimiento de las diferentes fases del aterrizaje hará el retorno al suelo más preciso y seguro, incluso sin viento. - Página 12 Plegada frontal SKIN 2 P. Puede producirse por volar a una velocidad demasiado baja En condiciones de vuelo normal el SKIN 2 P está muy lejos de que se e intentar una serie de acciones en esta situación (sobre-mandar) en produzca una plegada frontal, ya que el perfil está...
-
Página 13: Vuelo Trimmer Open
4.4 PILOTAJE SIN FRENOS Tirar de esa línea hasta tensarla. Esta acción ayudará a liberar la corbata. Si por cualquier motivo los frenos de tu SKIN 2 P no están operativos, Si no logramos liberarla, seguir volando hacia el primer aterrizaje, debes pilotar la vela tirando suavemente de las bandas D y usar el peso controlando la trayectoria con el cuerpo y con un poco de freno. -
Página 14: Nudos En Vuelo
4.5 NUDOS EN VUELO Para realizarlas toma la línea externa 3A3 de la banda A de ambos lados lo más alto que puedas y tira hacia afuera y abajo. Notarás que el La mejor manera de evitar estos nudos o enredos es una buena revisión ala se pliega por las puntas. -
Página 15: Descenso Dulce
6.1 VUELO A REMOLQUE El cuidado de tu equipamiento te asegura el correcto funcionamiento El SKIN 2 P no presenta ningún problema en el vuelo a remolque. Es de todo el conjunto. Independientemente de los chequeos generales, necesario realizar las operaciones referentes a la tracción con un equipo y aconsejamos un cuidado activo del equipo. -
Página 16: Almacenaje
El SKIN 2 P está construido en parte con suspentes sin funda. Su La luz solar daña los materiales provocando un envejecimiento prematuro. durabilidad está dentro de los estándares de las líneas sin funda. Su No dejes tu parapente expuesto al sol innecesariamente ni el despegue ni resistencia está... -
Página 17: Reparaciones
La responsabilidad de cobertura por daños de Niviuk recae solamente en Recomendamos que cualquier reparación sea realizada por un los productos propios de su línea. -
Página 18: Anexos
10. ANEXOS 10.1 DESCRIPCIÓN DATOS TÉCNICOS SKIN 2 P ALVÉOLOS NÚMERO CAJONES EN PLANTA ÁREA ENVERGADURA 9,38 9,95 10,5 ALARGAMIENTO PROYECTADO ÁREA 13,5 15,2 16,9 ENVERGADURA 7,46 7,92 8,34 ALARGAMIENTO 4,12 4,12 4,12 BÓVEDA CUERDA MÁXIMA 2,11 2,24 2,36 MÍNIMA... -
Página 19: Descripción Materiales
10.2 DESCRIPCIÓN MATERIALES VELA REFERENCIA FABRICANTE EXTRADOS 70000 E3H PORCHER IND (FRANCIA) INTRADÓS 70000 E3H PORCHER IND (FRANCIA) PERFILES 70000 E91 PORCHER IND (FRANCIA) CINTAS DE CARGA LKI - 10 KOLON IND. (COREA) 9017 PORCHER IND (FRANCIA) REFUERZOS BORDE DE FUGA MYLAR 20 D-P (ALEMANIA) REFUERZOS PERFIL... -
Página 20: Elevadores
10.3 ELEVADORES... -
Página 21: Plano De Líneas
10.4 PLANO DE LÍNEAS 2ST1 br11 br10... -
Página 22: Longitud Líneas Skin 2 P
10.5 LONGITUDES LÍNEAS SKIN 2 P 16 10.6 LONGITUDES LÍNEAS SKIN 2 P 18 LONGITUD LÍNEAS m/m LONGITUD LÍNEAS m/m 5607 5588 5551 5540 5580 5593 6073 5965 5945 5909 5898 5941 5955 6465 5546 5529 5492 5479 5508 5505... -
Página 23: Longitud Líneas Skin 2 P
10.7 LONGITUDES LÍNEAS SKIN 2 P 20 LONGITUD LÍNEAS m/m 6309 6289 6246 6234 6279 6294 6788 6242 6223 6182 6168 6201 6193 6518 6232 6178 6129 6121 6168 6226 6397 6202 6148 6099 6085 6148 6221 6292 6206 6188... - Página 24 The importance of small details niviuk.com...