Tabla de contenido
Piloto Automático Simrad AP50
INICIO
N
Mover :
,
Ajustar:
Iluminacion
Contraste
0.12
Funcion gobierno
Timon
Estado Mar
AUTO
Timon
0.50
340.7
Cont timon
1.40
Más
Gyro1
INICIO
N
Mover :
,
Ajustar :
Velocidad Man
04.9kt
Lim.Fuera Rumbo
10°
0.12
Ganancia Nav
3.5
Modo Giro
ROT
Cad. giro
240°/min
340.7
Sens.transversal
01°
Gyro1
Más
40
Modo NAV
El modo NAV no funcionará correctamente hasta configurar
convenientemente el modo AUTO.
Iluminación
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Contraste
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Función de navegación
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Filtro del estado del mar
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Timón
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Contratimón
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Registro de velocidad
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Fuera de Rumbo
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
Ganancia de Navegación
La Ganancia de Navegación determina los grados que el piloto
automático debe modificar el rumbo para que el barco regrese a
la trayectoria utilizando el Cross Track Error y la velocidad del
barco.
Cuanto mayor sea el valor de la Ganancia de Navegación, mayor
será la corrección.
Si el valor es excesivamente bajo, el barco puede emplear
demasiado tiempo para alcanzar la trayectoria. Puede, además,
que con corrientes laterales fuertes, derive.
Valores demasiado altos, provocarán que la embarcación oscile
o se pase sobre el track.
La configuración predeterminada depende de la eslora del barco.
El rango va de 0.5 a 7.0.
Modo giro
El mismo procedimiento que en el modo STANDBY.
20221156 / E
Tabla de contenido
