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Piloto Automático Simrad AP50
FU
340.
7
B
E
Gyro1
03
ANGULO TIMON
02
P
S
STBY
¡AVISO !
2.5 Gobierno sin seguimiento (NFU)
NFU
340.
7
Gyro1
ANGULO TIMON
02
¡Nota!
18
Información de la pantalla:
• Modo de seguimiento
• Ángulo de timón ordenado: 3º a estribor
• Ángulo de timón: 2º
• La pequeña flecha a estribor indica que el timón se está
moviendo.
Utilice el botón giratorio para seleccionar el ángulo del timón.
Regrese al control manual en el modo Standby pulsando el
STBY
botón
(STBY).
¡Mientras está en el modo de Seguimiento, no puede tomar
control manual del barco a menos que utilice el Selector de
Modo Externo!
En el modo STANDBY, la pantalla NFU aparece al pulsar los
botones
(PORT) o
mientras el botón esté pulsado y el ángulo de timón actual
aparezca en la pantalla. La pequeña flecha indica que el timón
se está moviendo.
¡Cuando se maneja una palanca de mando de la dirección o un
control remoto, la unidad o unidades de control pasan a
"Inactive"!
Por razones de seguridad, no es posible el gobierno NFU
cuando un timón analógico está controlado desde una unidad
analógica AD50.
S9 Palanca de Gobierno (NFU)
La Palanca de Gobierno S9 dispone de comandos para
movimiento de timón "Estribor-Babor" y desplazamiento "In-
Out". Cuando se extrae la palanca, los comandos a estribor y a
babor quedan inhibidos. Al volverla a colocar, la palanca se
bloquea en posición timón a vía.
Si el conexionado se realiza según instrucciones, la S9 también
puede realizar cambios de Modo y operar como control
primario/master.
Siempre que controle el sistema mediante la S9 debe prestar
atención a las instrucciones de pantalla del piloto automático.
(STBD). El timón se moverá
20221156 / E
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