ofrecen información que se utiliza
para determinar si su airbag de
rodillas debe inflarse.
Los airbags de impacto lateral
montados en asiento se han
diseñado para inflarse en colisiones
de moderadas a graves,
dependiendo del punto de impacto.
Los airbags laterales montados en
el asiento no se han diseñado para
inflarse en impactos frontales o casi
frontales, vuelcos o impactos
traseros. El airbag de impacto
lateral montado en el asiento se ha
diseñado para desplegarse en el
lateral del vehículo que recibe el
impacto.
Los airbags de cortina en los rieles
del techo se han diseñado para
inflarse en colisiones de moderadas
a graves, dependiendo del punto de
impacto. Además, los airbags de
cortina en los rieles del techo se
han diseñado para desplegarse en
vuelcos o impactos frontales
graves. Los airbags de riel del techo
no se han diseñado para
desplegarse en caso de impactos
traseros. Ambos airbags de riel del
techo se desplegarán cuando
cualquiera de los laterales del
vehículo reciba un impacto, si el
sistema de detección anticipa que el
vehículo va a volcar sobre su lateral
o en caso de un impacto frontal
grave.
Al producirse una colisión, es
imposible determinar si el airbag
debería haberse inflado
simplemente en función de los
daños recibidos o el coste de la
reparación.
¿Qué hace que un airbag
se infle?
En caso de despliegue del airbag, el
sistema de detección envía una
señal eléctrica que activa la
liberación de gas del dispositivo de
inflado. El gas del dispositivo de
inflado llena el airbag y hace que la
bolsa irrumpa fuera de la cubierta.
El dispositivo de inflado, el airbag y
el hardware correspondiente forman
parte del módulo del airbag.
Asientos y reposacabezas
Para ubicaciones de los airbags,
vea ¿Dónde están los airbags? en
la página 3-28.
¿Cómo protege un
airbag?
En colisiones frontales o casi
frontales de moderadas a graves,
incluso aquellos ocupantes con el
cinturón de seguridad abrochado
pueden entrar en contacto con el
volante o el tablero de instrumentos.
En colisiones laterales de
moderadas a graves, incluso
aquellos ocupantes con el cinturón
de seguridad abrochado pueden
entrar en contacto con el interior del
vehículo.
Los airbags vienen a complementar
la protección que ofrecen los
cinturones de seguridad mediante
una distribución más homogénea de
la fuerza del impacto sobre el
cuerpo del ocupante.
Los airbags de cortina en el riel del
techo aptos para vuelcos están
diseñados para ayudar a retener el
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