Tabla de contenido
permanezca seco durante un largo
periodo de tiempo. Si el periodo de
funcionamiento en seco o con poca
humedad sobrepasara los diez
minutos, los limpiaparabrisas
podrían cambiar a un
funcionamiento intermitente y
permanecer así. Cuando se vuelva
a detectar humedad en el
parabrisas, el funcionamiento de los
limpiaparabrisas volverá a la
velocidad seleccionada por el
operador.
A pesar de que el circuito está
protegido de las sobrecargas
eléctricas, la acumulación excesiva
de nieve o hielo puede provocar
daños en el varillaje del
limpiaparabrisas. Quite siempre el
hielo o la nieve del parabrisas antes
de poner en marcha los
limpiaparabrisas.
Si la sobrecarga es debida a un
problema eléctrico y no a la nieve o
el hielo, repare el sistema.
Fusibles y disyuntores
Los circuitos de cableado del
vehículo están protegidos de los
cortocircuitos por una combinación
de fusibles y disyuntores. Esto
reduce enormemente el riesgo de
daños por problemas eléctricos.
Para comprobar un fusible, mire la
banda de color platino en el interior
del fusible. Si la banda está rota o
fundida, cambie el fusible. Sustituya
siempre los fusibles defectuosos
por nuevos de idéntico tamaño y
potencia.
Si se fundiera un fusible, se pueden
tomar prestados temporalmente de
otra ubicación fusibles con el mismo
amperaje. Sustituya el fusible lo
más pronto posible.
Para identificar y comprobar los
fusibles, ruptores y relés, vea Caja
de fusibles del compartimento del
motor en la página 10-29, Caja de
fusibles del tablero de instrumentos
en la página 10-33 y Caja de
fusibles del compartimento de carga
en la página 10-36.
Cuidado del vehículo
Caja de fusibles del
compartimento del motor
El bloque de fusibles del
compartimento motor está situado
en el lado del acompañante del
compartimento del motor.
Levante la tapa de la caja de
fusibles para acceder a los fusibles.
Es posible que el vehículo no esté
equipado con todos los fusibles y
relés que se muestran.
10-29
Capítulos
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