Tabla de contenido
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Conducción y funcionamiento
Para desactivar solo el TCS,
presione y suelte el botón
El testigo de desactivación de la
tracción
se muestra en el cuadro
de instrumentos. En el centro de
información del conductor se
muestra el mensaje
correspondiente. Vea Mensajes del
sistema de control de la conducción
en la página 5-50.
Para volver a activar el TCS,
presione y suelte el botón
El testigo de desactivación de la
tracción
que se muestra en el
cuadro de instrumentos se apagará.
Si el TCS limitara el giro de las
ruedas cuando se presiona el
botón
, el sistema no se
desactivará hasta que las ruedas
dejen de girar.
Para desactivar el TCS y
StabiliTrak, mantenga presionado el
botón
hasta que el testigo de
desactivación de la tracción
testigo de desactivación de
StabiliTrak
.
permanezcan encendidos en el
cuadro de instrumentos. En el
centro de información del conductor
se muestra el mensaje
correspondiente. Vea Mensajes del
sistema de control de la conducción
en la página 5-50.
Para volver a activar el TCS y
StabiliTrak, presione y suelte el
botón
. El testigo de
.
desactivación de la tracción
testigo de desactivación de
StabiliTrak
cuadro de instrumentos.
La inclusión de accesorios puede
afectar al rendimiento del vehículo.
Vea Accesorios y modificaciones
del vehículo en la página 10-2.
Control de modo del
conductor
El Control de modo del conductor
intenta añadir una sensación más
y el
deportiva, ofrecer una conducción
más cómoda o ayudar bajo las
se enciendan y
y el
se apagan en el
distintas condiciones climatológicas
y del firme. Este sistema modifica
simultáneamente la calibración del
software de varios sistemas
secundarios. Dependiendo del
paquete de opciones, de las
funciones disponibles y del modo
seleccionado, la suspensión, la
dirección y el tren motor modificarán
las calibraciones para alcanzar las
características del modo deseado.
Si el vehículo está equipado con
Magnetic Ride Control, seleccionar
los distintos Modos del conductor
ajusta el modo de conducción del
vehículo para mejorar el
comportamiento al volante para las
condiciones del firme y el modo
seleccionado.
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