Tabla de contenido
11-4
Servicio y mantenimiento
gas. Contacte con el reparador
autorizado si precisara ser
revisado.
Prueba en carretera. Compruebe
el correcto funcionamiento/
rendimiento de todos los
sistemas.
Para mantener la eficiencia del
aire acondicionado, haga que un
reparador autorizado compruebe
el sistema al menos una vez
al año.
Comprobación de la función de
control de bloqueo de la palanca
de cambio automático.
Comprobación del mecanismo
del freno de estacionamiento y P
(Park, o estacionamiento)
automático.
Revisión de la nivelación de la
carrocería.
Juego de sellador de
neumáticos y compresor (si está
equipado con juego de sellador
de neumáticos y compresor);
comprobar la fecha de
caducidad del sellador.
Inspeccione el riel del techo
solar y séllelo, si el vehículo
está equipado. Consulte Techo
solar en la página 2-27.
Mantenimiento adicional cada
30.000 km o 2 años
Además de los elementos que se
mencionan en la lista de la sección
Realice una inspección cada
15.000 km o 1 año , los siguientes
elementos se deben revisar cada
30.000 km o 2 años (lo que ocurra
primero).
Sustituir el filtro de polen (si
procede).
Sustitución del filtro de aire del
motor.
Solo para vehículos de tracción
total: Cambio del líquido de la
caja de la transferencia
(funcionamiento intensivo) para
aquellos vehículos que se
conduzcan en tráfico urbano
denso en condiciones climáticas
calurosas, en terrenos
montañosos o escarpados, al
usar frecuentemente con un
remolque, o cuando se use
como servicio de taxi, policía o
envíos. Durante cualquier
operación de mantenimiento,
si se usara una máquina de
lavado a alta presión para
limpiar el barro y la suciedad de
los bajos de la carrocería, se
debe tener cuidado para no
rociar directamente las juntas
exteriores de la caja de la
transferencia. El agua con alta
presión podría sobrepasar las
juntas y contaminar el líquido de
la caja de la transferencia.
El líquido contaminado reducirá
la duración de la caja de la
transferencia y debería
sustituirse.
Capítulos
Tabla de contenido
