Tabla de contenido
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Instrumentos y controles
Si esto ocurre salga de la carretera
y apague el motor lo antes posible.
Consulte Sobrecalentamiento del
motor en la página 10-16.
Testigo de presión de los
neumáticos
En vehículos con sistema de control
de presión de los neumáticos
(TPMS), este testigo se enciende
brevemente al arrancar el motor.
Proporciona información sobre las
presiones de los neumáticos y
el TPMS.
Si el testigo permanece encendido
Indica que uno o más de los
neumáticos no están inflados lo
suficientemente.
Puede que aparezca también un
mensaje sobre la presión de los
neumáticos en el Centro de
información del conductor. Consulte
Presión de los neumáticos en la
página 5-53. Deténgase lo antes
posible e infle los neumáticos al
valor de presión especificado en la
etiqueta de información sobre los
neumáticos y la carga. Consulte
Presión de los neumáticos en la
página 10-44.
Si el testigo parpadea primero y
luego permanece encendido
Si el testigo parpadea durante
aproximadamente un minuto y luego
permanece encendido, puede que
haya un problema en el TPMS. Si el
problema no se corrige, el testigo se
encenderá en cada ciclo de
encendido. Consulte
Funcionamiento del control de
presión de los neumáticos en la
página 10-47.
Testigo de presión de
aceite del motor
Atención
La falta de un mantenimiento
correcto del aceite del motor
podría dañar el motor. El motor
también puede sufrir daños si se
conduce con un nivel de aceite
del motor bajo. Las reparaciones
no estarían cubiertas por la
garantía del vehículo. Compruebe
el nivel de aceite lo antes
posible. Añada aceite si fuera
necesario. No obstante, si el nivel
de aceite se encontrara dentro
del rango operativo y la presión
de aceite continuara siendo baja,
lleve el vehículo a revisión. Siga
siempre el programa de
mantenimiento para cambiar el
aceite del motor.
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