PASSIVE
HABILITACIÓN AUTOCONEXIÓN KEY
OFF
HABILITACIÓN RECONEXIÓN
AUTOCONEXIÓN POR
APERTURA/CIERRE ÚLTIMA PUERTA
AUTOCONEXIÓN POR
APERTURA/CIERRE PUERTA DEL
CONDUCTOR
AUTOCONEXIÓN ALARMA CON
TRANSPONDER IDENTIFICADO Y
HABILITADO
TIEMPO (S) DE AUTOCONEXIÓN
VIGILANCIA MÓDULO ANTI-
INCLINACIÓN EN AUTOCONEXIÓN
VIGILANCIA VOLUMÉTRICOS EN
AUTOCONEXIÓN
Con el equipo de diagnosis o un procedimiento manual se puede cambiar el mercado de 1, 2, 3, 4, 5.
No se puede habilitar/deshabilitar el mercado poniendo un valor 0.
Diagnosis de los módulos externos
El BC efectúa la diagnosis del funcionamiento de la línea serial de conexión a la sirena y los módulos externos,
comprobando si existen cortocircuitos a masa, a la batería o circuitos abiertos.
La comprobación de diagnosis en la línea serial se efectúa al activar la comunicación, normalmente al conectar
el sistema de alarma.
La diagnosis de los módulos externos se efectúa al conectar el sistema mediante los comandos de diagnosis
de los que se obtiene la siguiente información.
No existen controles de diagnosis en los switch de protección perimétrica.
La información de diagnosis obtenida en la conexión se guarda en la EEPROM para garantizar la asistencia del
sistema.
Para realizar la diagnosis utilice el equipo de diagnosis en dotación.
Diagnosis activa
Durante una sesión de diagnosis, puede solicitarse al BC que efectúe una comprobación de los módulos
externos: el BC enviará el comando adecuado y comunicará el resultado al equipo de diagnosis.
Si durante esta operación el BC no consiguiera comunicar con el módulo, la respuesta al equipo de diagnosis
será:
-
línea serial con interferencias
-
el módulo no responde.
Del mismo modo, también puede solicitarse la comprobación de la línea serial que podrá tener estos
resultados: OK, cortocircuito a masa, cortocircuito a batería.
También se puede leer la tabla acerca de las causas de alarma memorizadas en el BC.
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© 2011 Fiat Auto Argentina
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