Si el cambio no está en punto muerto (porque se engrana forzadamente una marcha durante la parada del
motor), el embrague se debe pisar a fondo; en cambio, con el cambio en punto muerto el motor arranca aunque
no se haya pisado del todo el embrague para arrancar más rápidamente. En la práctica, el comportamiento de
conducción no cambia; el conductor, cuando decide reanudar la marcha pisa el embrague para engranar la
marcha: entonces el motor ya habrá arrancado y el vehículo está preparado para seguir la marcha.
Activación y desactivación manual
El dispositivo se activa/desactiva manualmente mediante el botón presente entre los mandos en el centro del
salpicadero.
Cuando se desactiva el sistema se enciende el testigo específico en el cuadro de instrumentos.
1. Botón desactivación Start&Stop
2. Testigo desactivación Start&Stop
VISUALIZACIONES EN EL CUADRO
También se proporciona, en la pantalla del cuadro de instrumentos, indicaciones complementarias (mensajes)
de desactivación o activación del sistema, según la siguiente lógica:
El icono del S&S, sólo se enciende cuando el motor se apaga tras la intervención de una de las estrategias de
S&S previstas. Por lo tanto, cuando se arranca el motor con la llave o cuando el S&S está deshabilitado por
una avería o por una condición de seguridad y el motor está apagado, el icono específico está apagado.
El testigo de avería se enciende si se detecta una de las condiciones de avería previstas. En este caso, el
conductor comprende que se trata de una avería en el sistema Start&Stop porque el testigo con el mensaje
"S&S desactivado" también se enciende.
Los mensajes que aparecen en la pantalla tienen la función de informar al conductor de las diferentes
situaciones importantes, inherentes al funcionamiento del sistema Start&Stop.
Los mensajes previstos son:
"Start&Stop desactivado" o "Start&Stop activado", visualizados al mismo tiempo que los
-
accionamientos del botón correspondiente. La visualización es temporal y se efectúa tanto con el motor
encendido como apagado.
"Start&Stop no disponible ", visualizado en caso de indisponibilidad temporal o avería permanente. La
-
visualización es temporal y puede efectuarse tanto con el motor encendido como apagado.
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