Conexionado; Corrector De Orientación Faros De Accionamiento Eléctrico - Fiat Bravo 2011 Instalación Eléctrica

CONEXIONADO:

1 - Comando luces de cruce
2 - Comando intermitentes
4 - Comando luces de posición
6 - Alimentación del corrector de orientación faros
9 - Señal de corrección orientación faros
13 - Comando luces de carretera
14 - Conexión de masa
Corrector de orientación faros de accionamiento eléctrico
Este dispositivo sirve para orientar correctamente en sentido vertical el haz de las luces de cruce, cualquiera
que sea la carga que actúa sobre los ejes de la luz.
Con luces de cruce encendidas, usando los pulsadores del grupo de mandos en el centro del salpicadero lado
izquierdo, puede cambiarse la inclinación/orientación del grupo óptico a 4 posiciones estándar: a cada una de
las cuatro posiciones le corresponden las siguientes cargas:
0 - 1 persona (conductor), 2 personas (en los asientos delanteros)
1 - 5 personas, 2 personas (en los asientos delanteros), 3 personas (en los asientos traseros)
2 - 5 personas más carga máxima
3 - 1 persona (conductor) más carga máxima permitida en el maletero sin abatir el respaldo
Por carga máxima se entiende: la carga máxima admitida sobre el eje trasero o bien la carga total admitida en
el vehículo. Cuando se habla de personas se considera un peso de 75 kg.
La pantalla del tablero de instrumentos facilita la indicación visual de la posición correspondiente a la regulación
programada.
Ver descripciones 5560 INSTRUMENTOS DE A BORDO
El motor eléctrico forma parte del faro: mediante un piñón y un tornillo de reglaje controla la orientación,
inclinando oportunamente el reflector de la luz de cruce.
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
47 de 86