Honda CRF250R 2008 Manual Del Propietário página 33

Lubricación después de las competiciones
Aplique una capa fija de aceite anticorrosión a
la rueda dentada de impulsión y a las partes de
acero del chasis o motor donde se haya
perdido la pintura.
De este modo se evitará la corrosión de las
partes con el metal expuesto.
Aplique más aceite anticorrosión si la
competición se realizó en un lugar muy
mojado o embarrado. Tenga cuidado de no
rociar nada de aceite cerca de las pastillas de
los frenos ni de los discos de los frenos.
Tenga cuidado para no pillarse los dedos entre
la cadena y la rueda dentada.
Extraiga la cadena de transmisión, límpiela y
lubríquela. Asegúrese de haber frotado y
dejado limpia la cadena y de que esté seca
antes de lubricarla.
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Mantenimiento para antes y después de las competiciones
Limpieza rutinaria
Si la CRF está sólo un poco sucia, lo mejor es
limpiarla a mano con un cepillo de limpieza de
nailon duro y varios paños.
Tenga cuidado para no pillarse los dedos entre
la cadena y la rueda dentada.
En los establecimientos de artículos variados,
droguerías, supermercados, y ferreterías
encontrará varios cepillos de limpieza a
precios razonables. Algunos de estos cepillos
son de gran utilidad para sacar la suciedad de
contornos con espacio reducido de las piezas
metálicas de su CRF.
No emplee cepillos duros ni abrasivos en las
partes de plástico o de goma.
Si su CRF ha estado expuesta al aire del mar o
a agua salada, límpiela con agua tan pronto
como sea posible después de la competición,
séquela, y aplique lubricante atomizado a
todas las partes metálicas.
Si decide lavar la CRF o emplear limpiadores,
consulte el apartado Cuidado del exterior
(página 95).
Servicio de su Honda
18/7/08, 3:21
HONDA O/M CRF250R (SP) 3RKRN620 00X3R-KRN-6200
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