Flexión Para Carreras De La Suspensión Trasera - Honda CRF250R 2008 Manual Del Propietário

Flexión para carreras de la
suspensión trasera
El ajuste de la flexión para carreras (altura de
conducción) adecuado es muy importante
para aplicaciones de competiciones.
La flexión para carreras es la cantidad de
desplazamiento de la rueda trasera empleado
por su CRF cuando está parada, preparada
para circular, y estando usted sentado en el
asiento. Como regla general, la dimensión de
la flexión para carreras debe ser
aproximadamente un tercio del
desplazamiento máximo.
En su CRF, la altura de conducción se cambia
ajustando la carga previa del resorte de la
suspensión trasera.
Ajuste de la carga previa del resorte y de la
flexión para carreras
El siguiente procedimiento de ajuste establece
el punto de partida correcto para cualquier
ajuste de la suspensión — el ajuste adecuado
de la carga previa del resorte trasero para sus
requisitos específicos.
Su CRF deberá tener el peso de carreras
normal, incluyendo el combustible y el aceite
de la transmisión. Usted deberá llevar puestas
las prendas y los accesorios de protección
normales.
Necesitará a dos ayudantes.
Para calcular el ajuste adecuado, es necesario
medir entre dos puntos fijos — desde el centro
del perno de montaje del guardabarros trasero
al centro de la contratuerca del ajustador de la
cadena como aquí se ilustra — para tres
situaciones distintas:
CRF250R(SP)_097_119 113
descargada: la motocicleta sobre un soporte de
trabajo opcional con la suspensión trasera
completamente extendida y sin conductor.
cargada con el conductor: la motocicleta sobre
el suelo, con el conductor.
cargada sin el conductor: la motocicleta sobre
el suelo, sin el conductor.
1. Apoye la CRF en un soporte de trabajo con
la rueda delantera levantada del suelo.
2. Mida la dimensión descargada.
PERNO DE MONTAJE DEL GUARDABARROS
TRASERO
MEDICIÓN EN ESTADO DESCARGADO
(sin el conductor)
EJEMPLO: 600 mm
CONTRATUERCA DEL AJUSTADOR DE LA CADENA
3. Mida la dimensión cargada con el
conductor.
Extraiga el soporte de trabajo. Teniendo
disponibles a dos ayudantes, siéntese lo
más adelante que pueda en el asiento de su
CRF, llevando puestos los accesorios de
conducción.
Solicite a un ayudante que sostenga
perfectamente recta la CRF para que usted
pueda poder ambos pies en los apoyapiés.
Bote un par de veces con todo su peso en
el asiento para ayudar a que la suspensión
se sobreponga a cualquier situación
establezca en un buen punto de referencia.
Solicite al otro ayudante que mida la
dimensión cargada con el conductor.
18/7/08, 3:32
Ajustes de la suspensión trasera
PERNO DE MONTAJE DEL GUARDABARROS
TRASERO
MEDICIÓN CON CARGA
(sobre el suelo, con el conductor)
EJEMPLO: 500 mm
CONTRATUERCA DEL AJUSTADOR DE LA CADENA
Ejemplo:
Descargada = 600 mm
– Cargada = 500 mm
Flexión para carrerae = 100 mm
4. Calcule la dimensión de la flexión para
carreras.
Para ello, reste la dimensión cargada con el
conductor (paso 3) de la dimensión
descargada (paso 2).
Flexión para carreras estándar: 100 mm
Ajuste la carga previa del resorte como sea
necesario para obtener los resultados de
manejo que desee.
Reducción de la dimensión de la flexión
para carreras (ejemplo: 90 mm) mejora la
capacidad para efectuar giros en terrenos
con curvas cerradas a coste de la reducción
de la estabilidad en línea recta.
Incremento de la dimensión de la flexión
para carreras (ejemplo: 110 mm) puede
mejorar la estabilidad sobre terrenos con
menos giros, pero reducirá un poco el
rendimiento en los giros y puede
desequilibrar el balance entre la
suspensión delantera y trasera,
produciendo una marcha más dura. Esto
sucede si el ajuste cambia el
desplazamiento de la rueda efectivo hacia el
extremo más progresivo de su margen.
Ajustes para competiciones
HONDA O/M CRF250R (SP) 3RKRN620 00X3R-KRN-6200
(continúa)
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