Código 8.3, PID/SPN 164. Presión de inyección
Causa:
•
Fallo en la alimentación de combustible.
•
Avería en la bomba de combustible.
•
Avería en el cableado.
•
Sensor averiado.
Reacción:
•
Se enciende la lámpara de advertencia.
•
La unidad de mando del motor limita la potencia del
motor.
Medida:
•
Controlar el cableado.
•
Controlar el sensor.
•
Controlar los filtros.
•
Controlar las bombas de combustible.
Código 8.4, PPID 55/SPN 1136. Temperatura de EMS
Causa:
•
Avería eléctrica, sensor estropeado.
•
Unidad de mando demasiado caliente o mal montada.
Reacción:
•
Ninguna
Medida a tomar:
•
Controlar el montaje de la unidad de mando. Tempe-
ratura ambiente recomendada, 50 °C.
Código 8.6, SID 70/SPN 729
Sensor de precalentamiento
Causa:
•
Avería en el cableado.
•
Relé de precalentamiento averiado.
Reacción:
•
No es posible activar el precalentamiento.
Medida:
•
Controlar el cableado.
•
Controlar el relé de precalentamiento.
Código 9.3, SID 232/221/SPN 620/1079/1080
Alimentación de sensores
Causa:
•
Cortocircuito.
•
Avería en algún sensor.
Reacción:
•
Valores erróneos en el sensor de presión de aceite y
de aire de carga.
•
Códigos de avería en el sensor de presión de presión
de aceite y de aire de carga.
•
Potencia baja.
•
El indicador de presión de aceite y presión del aire
de carga muestra 0 en el instrumento.
Medida:
•
Controlar que no está dañado el cableado del sensor
de presión de aceite y de aire de carga.
•
Controlar el sensor de presión de aceite y de aire de
carga.
Código 9.8, SID 254/SPN 629
Avería en la unidad de mando, CIU
Causa:
•
Error en EEPROM, CIU.
•
Fallo en la memoria flash, CIU.
•
Avería en la unidad de mando, CIU.
Reacción:
•
La CIU vuelve al ajuste de fábrica.
•
El motor pasa a régimen de ralentí.
•
El motor no arranca.
Medida:
•
Reprogramar la unidad.
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Códigos de avería
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