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Mantenimiento
En este capítulo se describe la forma de realizar los puntos de mantenimiento prescritos. Leer detenidamente las instruc-
ciones antes de iniciar el trabajo. Los intervalos de realización de los puntos de mantenimiento se indican en el capítulo
anterior: Esquema de mantenimiento.
ADVERTENCIA: Leer las instrucciones sobre seguridad para los trabajos de mantenimiento y servicio en el capí-
tulo "Información sobre seguridad", antes de iniciar el trabajo.
ADVERTENCIA: Los trabajos de mantenimiento y servicio deben realizarse después de haber parado el motor si
no se indica otra cosa. Imposibilitar que el motor arranque fortuitamente quitando la llave de contacto y cortando la
corriente con el interruptor principal. No hay que trabajar ni acercarse al motor cuando está en funcionamiento,
pues constituye un riesgo. Tener cuidado con las piezas rotativas y las superficies calientes.
Motor, generalidades
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Inspección general
Convertir en rutina hacer una inspección visual del motor
y su compartimento antes de ponerlo en marcha y des-
pués de operar el motor y pararlo. Esto ayudará a detec-
tar rápidamente si se ha producido o está a punto de pro-
ducirse cualquier anomalía.
Prestar especial atención a fugas de aceite, combustible y
refrigerante; tornillos sueltos, correas de transmisión des-
gastadas o mal apretadas, conexiones sueltas, mangueras
y cables eléctricos dañados. Esta inspección sólo requiere
algunos minutos pero puede servir para evitar anomalías
de funcionamiento graves y reparaciones costosas.
ADVERTENCIA: Las acumulaciones de combusti-
ble, aceites y grasa en el motor o en el comparti-
mento del motor constituyen un riesgo de incendio
y han de eliminarse tan pronto se descubran.
IMPORTANTE: Si se detectan fugas de aceite,
combustible o refrigerante; averiguar la causa y re-
parar la avería antes de poner en marcha el motor.
IMPORTANTE: En la limpieza con lavado a alta
presión hay que tener en cuenta lo siguiente: No
dirigir nunca el chorro de agua hacia radiadores,
enfriador de aire de carga, juntas, mangueras de
goma o componentes eléctricos.
Tubos de aire de carga, control de
fugas
Controlar si hay grietas u otros daños en los tubos de aire
de carga, en las conexiones de manguera y en las abra-
zaderas. Cambiarlos si es necesario.
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