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SISTEMA DE INFORMACIÓN
DEL PUNTO CIEGO
ALERTA
No utilice el sistema de información
de puntos ciegos como reemplazo
del uso de los espejos retrovisores
interiores y exteriores, y asegúrese de
voltear hacia atrás antes de cambiar de
carril. El sistema de información de puntos
ciegos no es un reemplazo de una
conducción cuidadosa.
E227388
El sistema de información de puntos ciegos
está diseñado para ayudarlo a detectar
vehículos que puedan haber entrado a la
zona de puntos ciegos (A). El área de
detección se encuentra a ambos lados de
su vehículo, dentro del área que abarca
desde los espejos exteriores hasta unos
4 m más allá de la defensa. El sistema está
diseñado para advertirle si ciertos
vehículos ingresan a la zona de puntos
ciegos mientras maneja.
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Ayudas de conducción
(Si está equipado)
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Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no evita el contacto con otros
vehículos u objetos; ni para detectar
vehículos estacionados, personas, animales
o infraestructura (rejas, protecciones,
árboles). Solo está diseñado para alertarlo
de vehículos en movimiento en las zonas de
puntos ciegos.
Nota: Cuando un vehículo pasa
rápidamente por la zona de puntos ciegos,
normalmente menos de dos segundos, el
sistema no se activa.
Uso del sistema
El sistema de información de puntos ciegos
se activa cuando arranca el motor y
maneja el vehículo hacia adelante a más
de 8 km/h.
En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado mientras la
transmisión esté en manejo (D). Si se
cambia a la posición de reversa (R) o
estacionamiento (P), el sistema de
información de puntos ciegos se apaga.
Cuando vuelve a cambiar a manejo (D), el
sistema de información de puntos ciegos
se vuelve a encender cuando maneja el
vehículo por sobre 8 km/h.
Nota: En el caso de transmisiones
automáticas, el sistema de información de
puntos ciegos no funciona en reversa (R) ni
en estacionamiento (P).
En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado en todas las
velocidades, excepto en reversa (R).
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