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Deseche el refrigerante del motor usado
de manera apropiada. Siga las normas y
los reglamentos de su comunidad para
reciclar y eliminar los líquidos de
automóviles.
Climas extremos
Si maneja en climas extremadamente
fríos:
•
Puede ser necesario aumentar la
concentración de refrigerante por
encima del 50 %.
•
Una concentración de refrigerante del
60 % ofrece una mejor protección en
cuanto al punto de congelación. Las
concentraciones de refrigerante por
sobre el 60 % disminuyen las
propiedades de protección contra calor
excesivo del refrigerante y pueden
causar daños en el motor.
Si maneja en climas extremadamente
cálidos:
•
Puede disminuir la concentración de
refrigerante al 40 %.
•
Las concentraciones de refrigerante
por debajo del 40 % disminuirán las
propiedades de protección
anticorrosiva y de congelamiento del
refrigerante y pueden causar daños en
el motor.
Los vehículos que se manejan durante
todo el año en climas que no son extremos
deben usar refrigerante del motor
prediluido para un sistema de enfriamiento
óptimo y para la protección del motor.
Revisión de la concentración del
aditivo inhibidor de corrosión del
refrigerante
El aditivo inhibidor de corrosión del
refrigerante se debe verificar en los
intervalos de kilometraje (millaje)
especificados que se describen en el
capítulo Información de mantenimiento
programado. En este momento, en la
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Mantenimiento
pantalla de información opcional podría
aparecer un mensaje informativo. El
propósito de la inspección es verificar la
correcta concentración del refrigerante del
motor (protección del punto de
congelación) y el nivel del aditivo inhibidor
de corrosión (concentración) del
refrigerante para obtener el máximo
rendimiento y protección del motor.
Hay tres productos disponibles para
confirmar la vida útil y la condición del
refrigerante, una herramienta, un juego de
prueba y un aditivo inhibidor para
refrigerante:
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