Cambios ascendentes al acelerar (se recomienda para lograr el máximo ahorro de
Cambio de:
1 – 2
2 – 3
3 – 4
4 – 5
5 – 6
Aprendizaje adaptable de la
transmisión automática
El diseño de esta función tiene por objeto
aumentar la durabilidad y proporcionar
una sensación uniforme de los cambios
durante la vida útil del vehículo. Un
vehículo o una transmisión nueva puede
tener cambios firmes, suaves y ambos.
Esta operación es normal y no afecta la
función ni la durabilidad de la transmisión.
Con el tiempo, el proceso de aprendizaje
de adaptación actualiza por completo el
funcionamiento de la transmisión.
Además, cada vez que desconecte la
batería o instale una nueva, el sistema
debe volver a aprender la estrategia.
Interbloqueo de la palanca de
cambios
AVISOS
Cuando realice este procedimiento,
deberá sacar la transmisión de
estacionamiento (P), lo que significa
que su vehículo puede moverse con
libertad. Para evitar un desplazamiento no
deseado del vehículo, siempre accione
completamente el freno de
estacionamiento antes de llevar a cabo
este procedimiento. De ser necesario, use
cuñas.
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Caja de velocidades
combustible)
Motores de gasolina
15 mph (24 km/h)
25 mph (40 km/h)
40 mph (64 km/h)
45 mph (72 km/h)
50 mph (80 km/h)
encendida, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente. Solicite
la revisión del vehículo lo antes posible.
Nota: No maneje el vehículo mientras no
verifique que las luces de freno funcionan.
Su vehículo cuenta con una característica
de interbloqueo del cambio de velocidades
y el freno, que impide el movimiento de la
palanca de cambios desde la posición de
estacionamiento (P) cuando el encendido
está activado y no se presione el pedal del
freno.
Si no puede mover la palanca de cambios
de estacionamiento (P) con el encendido
activado y el pedal del freno presionado,
puede haber ocurrido una falla. Es posible
que se haya fundido un fusible o que las
luces de freno del vehículo no estén
funcionando correctamente. Ver Tabla
de especificaciones de fusibles (página
329).
Si el fusible no está quemado y las luces
de freno funcionan correctamente, el
siguiente procedimiento le permitirá sacar
la palanca de cambios fuera de la posición
estacionamiento (P):
230
Motores Diesel
12 mph (19 km/h)
19 mph (31 km/h)
26 mph (42 km/h)
34 mph (55 km/h)
46 mph (74 km/h)
AVISOS
Si libera completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de los frenos permanece