Avisos mostrados en el
visualizador
!
Freno de estaciona-
miento Ver Instruccio-
nes de servicio
Comprobar forros de
freno Ver Instrucciones
servicio
J
Comprobar el nivel del
líquido de frenos
Avisos en el visualizador y testigos luminosos de advertencia/de control
Posibles causas / consecuencias y
* La tensión de la red de a bordo es baja o hay una avería en el sis‐
tema, es probable que la fuerza de cierre para el declive no sea sufi‐
ciente.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por avería del sistema
de frenos
Si el sistema de frenos está averiado, el comportamiento de fre‐
nado puede verse afectado.
Prosiga la marcha con precaución.
#
Encargue de inmediato la revisión del sistema de frenos en
#
un taller especializado.
Estacione el vehículo sobre una superficie plana y asegúrelo
#
contra el desplazamiento.
Vehículos con cambio automático: acople la posición j del
#
cambio.
Vehículos con cambio manual: acople la 1ª marcha.
#
Encargue de inmediato la revisión del sistema de frenos en un
#
taller especializado.
* Los forros de freno están al límite de desgaste.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por potencia de fre‐
nado afectada
Si los forros de freno están al límite de desgaste, la potencia de
frenado podría verse afectada.
Prosiga la marcha con precaución.
#
Encargue de inmediato la revisión del sistema de frenos en
#
un taller especializado.
Acuda a un taller especializado cualificado.
#
* Hay poco líquido de frenos en el depósito de líquido de frenos.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por bajo nivel de
líquido de frenos
Si el nivel de líquido de frenos es demasiado bajo, el efecto de
frenado y, con él, el comportamiento de frenado pueden verse
afectados.
Deténgase de inmediato teniendo en cuenta la situación
#
del tráfico. No prosiga la marcha.
Póngase en contacto con un taller especializado.
#
No añada líquido de frenos.
#
Deténgase de inmediato teniendo en cuenta la situación del trá‐
#
fico. No prosiga la marcha.
Póngase en contacto con un taller especializado.
#
No rellene líquido de frenos.
#
soluciones
M
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