Mercedes-Benz Sprinter 2018 Instrucciones De Servicio página 130

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Conducir y aparcar
asfaltados un nivel mínimo de llenado de diez
litros.
En desplazamientos por terrenos no asfaltados y
por obras podrían acabar en los frenos p.ej.
arena, barro y agua, también mezclada con
aceite. Esto puede causar una reducción del
efecto de frenado o un fallo total de los frenos,
también debido a un elevado desgaste. Las
características de los frenos cambian depen‐
diendo del material que penetra. Limpie los fre‐
nos tras la marcha por terreno no asfaltado. Si a
continuación detecta una reducción del efecto de
frenado o ruidos de rozamiento, compruebe de
forma inmediata el sistema de frenos en un taller
especializado cualificado. Adapte su estilo de
conducción a las cambiantes características de
frenado.
Los desplazamientos por terrenos no asfaltados y
por obras elevan la posibilidad de daños en los
vehículos, lo que tiene como consecuencia la
avería de componentes o sistemas. Adapte su
estilo de conducción a las condiciones del
terreno no asfaltado. Conduzca con cuidado. Eli‐
mine de forma inmediata los daños del vehículo
en un taller especializado cualificado.
Durante la conducción en un terreno intransitable
no cambie a punto muerto y no desembrague. Al
intentar frenar el vehículo con el freno de servicio
podría perder el control del mismo. Si su vehículo
no puede superar una pendiente, retroceda en
marcha atrás.
Si carga su vehículo para desplazamientos por
terrenos no asfaltados y obras, mantenga el cen‐
tro de gravedad del vehículo lo más bajo posible.
Lista de verificación antes del desplaza‐
miento por terrenos no asfaltados
Compruebe las reservas de combustible y
R
®
AdBlue
(
página 190) y rellene en caso
necesario (
página 144).
Motor: compruebe el nivel de aceite y rellene
R
con aceite en caso necesario (
Antes del desplazamiento en pendientes e
inclinaciones extremas, rellene el nivel de
aceite hasta el máximo.
%
En pendientes e inclinaciones extremas el
ordenador de a bordo puede mostrar el sím‐
bolo. Si antes de la marcha ha rellenado el
nivel de aceite en el motor hasta el máximo,
la seguridad de funcionamiento del motor no
se ve dañada.
Herramientas de a bordo: compruebe, si
R
funciona el gato (
página 297).
página 351).
Asegúrese de que en el vehículo se encuentra
R
la llave para ruedas (
de madera para el gato, un cable de remol‐
cado robusto, una pala plegable y un calzo.
Llantas y neumáticos: compruebe la profun‐
R
didad de perfil (
página 329) y la presión
del neumático (
página 344).
Regule para conducción en terrenos no asfal‐
tados
Tenga siempre en cuenta la altura libre sobre el
suelo del vehículo y sortee los obstáculos, como
p.ej. surcos demasiado profundos.
Los obstáculos podrían dañar el vehículo p.ej. en
las siguientes partes:
en el tren de rodaje
R
en la cadena cinemática
R
en los depósitos de combustible y de reserva
R
Por ello, conduzca siempre despacio en terrenos
no asfaltados. Si conduce por encima de los obs‐
táculos, permita que el acompañante le guíe.
%
Mercedes-Benz le recomienda llevar en el
vehículo adicionalmente una pala y un cable
de rescate con grillete.
Asegúrese de que el equipaje y la carga estén
R
debidamente colocados y fijados de forma
segura (
página 78).
Deténgase antes de iniciar la conducción por
R
terrenos no asfaltados y cambie a una mar‐
cha pequeña.
Vehículos con DSR: conecte el sistema DSR
R
en descensos por declives (
Vehículos de tracción total: conectar la
R
tracción integral (
necesario conectar la desmultiplicación del
cambio en el LOW RANGE (
Si el suelo lo requiere, desconecte breve‐
R
mente para la puesta en marcha el ASR
(
página 139).
En terrenos no asfaltados conducir siempre
R
con motor en marcha y marcha engranada.
Conducir lenta y regularmente. En muchos
R
casos se requiere circular a velocidad muy
baja.
Evite ruedas de tracción continuas.
R
Asegúrese siempre de que las ruedas tienen
R
contacto con el suelo.
Desplácese con extremo cuidado por terre‐
R
nos no asfaltados desconocidos, que no son
página 351), la base
página 140).
página 139) y en caso
página 139).
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