Llantas Y Neumáticos; Ruidos O Comportamiento De Marcha Anormal; Comprobación Regular De Las Llantas Y Los Neumáticos; Información Sobre La Conducción Con Neumáticos De Verano - Mercedes-Benz Sprinter 2018 Instrucciones De Servicio

Ruidos o comportamiento de marcha anor‐
mal
Fíjese durante la marcha si se producen vibracio‐
nes, ruidos o un comportamiento de marcha
anormal, porejemplo, movimientos de tracción
unilateral. En ese caso, podrían haberse produ‐
cido daños en las llantas o los neumáticos.
Reduzca la velocidad si piensa que ha podido pro‐
ducirse algún daño en un neumático. Detenga el
vehículo lo antes posible y compruebe si se han
producido daños en las llantas o los neumáticos.
Los defectos latentes también pueden ser la
causa de este comportamiento de marcha anor‐
mal. Si no detecta ningún daño, encargue la com‐
probación de las llantas y los neumáticos en un
taller especializado.
Comprobación regular de las llantas y los
neumáticos
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
neumáticos dañados
Los neumáticos dañados pueden causar la
pérdida de presión de los neumáticos.
Como consecuencia, podría perder el control
sobre su vehículo.
Compruebe regularmente si los neumá‐
#
ticos presentan daños y sustituya inme‐
diatamente los neumáticos dañados.
& ADVERTENCIA Peligro de aquaplaning
debido a un perfil de los neumáticos
insuficiente
Si el perfil de los neumáticos es demasiado
bajo, la adherencia de los neumáticos dismi‐
nuye. El perfil de los neumáticos ya no puede
evacuar el agua.
Como consecuencia, con la calzada mojada
aumenta el peligro de aquaplaning, especial‐
mente si no se adapta la velocidad.
En caso de que la presión de los neumáticos
sea demasiado elevada o demasiado baja, los
neumáticos se podrían desgastar de forma
diferente en distintas zonas de la banda de
rodadura del neumático.
Compruebe regularmente la profundi‐
#
dad del perfil y el estado de la banda de
rodadura de todos los neumáticos a lo
largo de toda su anchura.
Llantas y neumáticos
Profundidad de perfil mínima en:
Neumáticos de verano: 3 mm
R
Neumáticos M+S: 4 mm
R
Por motivos de seguridad, sustituya los
#
neumáticos antes de alcanzar la profun‐
didad de perfil mínima prescrita legal‐
mente.
Compruebe las llantas y los neumáticos con
regularidad, al menos cada dos semanas, y tras
haber conducido por terrenos no asentados y tra‐
mos de firme irregular, para asegurarse de que
no han sufrido daños. Si las llantas están daña‐
das, pueden provocar una pérdida de presión de
los neumáticos.
Asegúrese de que no haya daños como:
cortes en los neumáticos
R
pinchazos en los neumáticos
R
grietas en los neumáticos
R
abolladuras en los neumáticos
R
deformaciones o fuerte corrosión en las llan‐
R
tas
Realice las siguientes comprobaciones en todos
los neumáticos regularmente, como mínimo una
vez al mes o siempre que sea necesario,
porejemplo, antes de un recorrido más largo o
una marcha por terrenos no asentados:
Comprobación de la presión del neumático
R
( página 331)
→
Comprobación de las caperuzas de las válvu‐
R
las
Las válvulas deben estar protegidas contra la
humedad y la suciedad con las caperuzas de
válvula autorizadas especialmente para su
vehículo por Mercedes-Benz.
Control visual de la profundidad del perfil y
R
de la banda de rodadura del neumático a lo
largo de toda su anchura
La profundidad de perfil mínima es de 3 mm
en los neumáticos de verano y de 4 mm en
los neumáticos de invierno.
Información sobre la conducción con neu‐
máticos de verano
Los neumáticos de verano pierden mucha elasti‐
cidad a temperaturas inferiores a 10 °C, y con
ella, adherencia y capacidad de frenado. Equipe
su vehículo con neumáticos M+S. Las temperatu‐
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