Instalación De Dispositivos Periféricos; Instalación De Dispositivos Periféricos; Opciones De Frenado Dinámico; Instalación De Una Resistencia De Frenado: Tipo Erf - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

8.5 Instalación de dispositivos periféricos
8.5 Instalación de dispositivos periféricos
Esta sección describe los pasos adecuados que deben darse y las precauciones que deben tomarse al instalar o conectar
distintos dispositivos periféricos al variador.
AVISO: Use un suministro eléctrico clase 2 al conectar los terminales de control. El uso incorrecto de los dispositivos periféricos puede
afectar el rendimiento del variador, debido al suministro eléctrico inadecuado. Consulte el Artículo 725 de NEC sobre circuitos limitados
de energía, señalización y control remoto de Clase 1, Clase 2 y Clase 3 para obtener información sobre los requisitos relativos a los
suministros eléctricos clase 2.
u
Opciones de frenado dinámico
El frenado dinámico (DB) ayuda a que el motor se detenga de forma rápida y suave al trabajar con cargas de gran inercia.
Cuando el variador disminuye la frecuencia de un motor que mueve una carga de gran inercia, se produce la regeneración.
Esto puede causar una situación de sobretensión cuando la energía regenerativa circula de regreso a los capacitores del
bus de CC. Una resistencia de frenado evita estas fallas por sobretensión.
AVISO: No permita que personal no calificado utilice el producto. No respetar estas instrucciones podría producir daños en el variador
o en el circuito de frenado. Revise cuidadosamente el manual de instrucciones de la resistencia de frenado cuando conecte una opción
de resistencia de frenado al variador.
Nota: 1. Regule el circuito de frenado correctamente para disipar la energía necesaria para desacelerar la carga en el tiempo deseado. Antes
de poner el variador en funcionamiento, asegúrese de que el circuito de frenado pueda disipar la energía en el tiempo de
desaceleración establecido.
2. Coloque L8-55 en 0 para desactivar el transistor de frenado interno de la protección del variador al usar opciones de resistencia de
frenado.
3. Configure L3-04 en 0 para desactivar la prevención de bloqueo durante la desaceleración al usar un conversor regenerativo, una
unidad regenerativa, una resistencia de frenado o la unidad de resistencia de frenado. La configuración predeterminada de la función
de prevención de bloqueo (activada) interferirá con la resistencia de frenado.
ADVERTENCIA! Peligro de incendio. Los terminales de conexión de las resistencias de frenado son B1 y B2. No conecte resistencia
de frenado de forma directa a ningún otro terminal. Las conexiones de cableado incorrectas pueden ocasionar la muerte o lesiones
graves a causa de incendio. No respetar estas instrucciones puede causar daños en el circuito de frenado o en el variador.
AVISO: Conecte las resistencias de frenado al variador como se observa en los ejemplos de cableado de E/S. Un cableado incorrecto
de los circuitos de frenado puede causar daños en el variador o el equipo.
n Instalación de una resistencia de frenado: tipo ERF
Las resistencias de frenado tipo ERF proporcionan una capacidad de frenado dinámico de hasta el 3% ED. Pueden
conectarse directamente a los terminales B1 y B2 del variador, como se observa en la
Para activar la protección contra sobrecargas de la resistencia de frenado del variador, configure L8-01 en 1 al usar las
resistencias tipo ERF.
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B1
Variador
B2
Figura 8.18 Conexión de una resistencia de frenado: tipo ERF
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Figura 8.18.
Resistencia de frenado