Acerca De Los Frenos - Seat Toledo Manual De Instrucciones

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Conducción
CUIDADO
● Tenga en cuenta las informaciones relativas a las pastillas de frenos
nuevas ⇒  p ágina 162.
● Si no es necesario frenar no desgaste los frenos pisando ligeramente en
el pedal de frenos. Se produce un calentamiento excesivo de los frenos, au-
menta su desgaste y se prolonga la distancia de frenado.
● Para poder asegurar el funcionamiento correcto de los sistemas de fre-
nada asistida, todas las ruedas tienen que estar equipadas con neumáticos
homologados por el fabricante.
Aviso
● Si frena bruscamente y la unidad de control del sistema de frenos anali-
za la situación como peligrosa para los conductores que circulan detrás de
su vehículo, las luces de frenos empiezan a parpadear automáticamente.
Después de bajar la velocidad hasta aprox. 10 km/h (6 mph) o pararse el
vehículo, las luces de freno dejan de parpadear y se encienden los intermi-
tentes de emergencia. Tras acelerar o ponerse en marcha de nuevo, los in-
termitentes de emergencia se desconectan automáticamente.
● En las bajadas bruscas y prolongadas baje la velocidad engranando la
marcha más corta (cambio manual) o seleccione un grado de marcha más
bajo (cambio automático). Así puede aprovechar la fuerza de motor y los
frenos no sufrirán tanto. Se de todas formas tiene que frenar, hágalo de ma-
nera intermitente, volviendo a pisar el freno repetidamente.
● Las modificaciones del vehículo (p. ej. del motor, frenos, armazón o
bien una combinación de ruedas y neumáticos) pueden afectar el funciona-
miento de los sistemas de frenada asistida ⇒  p ágina 212, Accesorios, mo-
dificaciones y piezas de repuesto.
● Al ocurrir una avería del sistema ABS, se desconectan automáticamente
también los sistemas ESC, ASR y EDS. Una avería en el ABS está señalizada
por el testigo  ⇒  p ágina 74.

Acerca de los frenos

Desgaste
El desgaste de las pastillas de frenos depende del estilo de conducción y de
la manera de utilizar el vehículo. Si utiliza su vehículo frecuentemente en
tráfico urbano y recorridos breves, o bien conduce deportivamente las pas-
tillas de frenos se desgastan más rápidamente. Bajo estas condiciones de-
mandantes acuda al servicio especializado para medir el espesor de las
pastillas de frenos incluso antes de la fecha programada de servicio.
Humedad o sales antihielo
En caso de frenos mojados o helados o al circular por calzadas rociadas con
sal puede verse retrasada la eficacia de la frenada. Deberá secar los frenos
lo antes posible realizando varios frenados.
Corrosión
Los períodos largos de inactividad y la escasa utilización favorecen la corro-
sión en los discos de freno y el ensuciamiento de las pastillas de freno. En
caso de someter el sistema de frenos a un esfuerzo ligero, así como en caso
de que exista corrosión, le recomendamos que limpie los discos de freno
frenando a fondo varias veces a partir de una velocidad elevada.
Avería en el sistema de frenos
Si nota que la distancia de frenado se prolonga de repente pudiéndose pi-
sar el pedal del freno más a fondo, es posible que haya fallado el sistema
de frenos. Acuda inmediatamente a un servicio especializado y adapte su
forma de conducir a la envergadura del daño y a la limitación del efecto de
los frenos.
Nivel bajo del líquido de frenos
Insuficiente cantidad de líquido de frenos puede causar fallos en el sistema
de frenos. El nivel del líquido de frenos se controla electrónicamente ⇒  p á-
gina 70, Sistema de frenos .

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Toledo 2012

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