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Verificación y reposición de niveles
Si no dispone de gasolina sin plomo con octanaje de 98 o 95, octanos, en
caso de emergencia puede repostarse gasolina con octanaje de 91 octanos.
Se puede seguir el viaje sólo a revoluciones medias y con una carga mínima
del motor. ¡Los regímenes altos del motor o un gran esfuerzo del motor pue-
den dañar seriamente el motor! Reposte lo antes posible gasolina con el oc-
tanaje prescrito.
La gasolina con un octanaje inferior a 91 octanos no puede utilizarse ni si-
quiera en caso de emergencia, ¡de lo contrario puede dañarse seriamente el
motor!
Aditivos para la gasolina
El comportamiento, la potencia y la vida útil del motor dependen de la cali-
dad del combustible. Por ello se deberá repostar gasolina de calidad con
aditivos adecuados, ya añadidos por la industria petrolera, libres de meta-
les. Estos aditivos protegen contra la corrosión, limpian el sistema de com-
bustible y evitan las sedimentaciones en el motor.
Si no hay disponible gasolina de calidad con aditivos libres de metales o
surgen anomalías en el motor, habrá que añadir los aditivos necesarios al
repostar ⇒ .
No todos los aditivos para gasolina han resultado ser eficaces. La utiliza-
ción de aditivos no apropiados para la gasolina puede provocar daños con-
siderables en el motor y dañar el catalizador. En ningún caso se deberán
utilizar aditivos metálicos para la gasolina. Los aditivos metálicos también
pueden encontrarse en los aditivos para gasolina que se ofrecen para mejo-
rar el poder antidetonante o aumentar el octanaje ⇒ .
SEAT recomienda los "Aditivos Originales del Grupo Volkswagen para moto-
res de gasolina". En los concesionarios SEAT se pueden adquirir estos aditi-
vos y obtener información sobre su utilización.
CUIDADO
● No reposte si en el surtidor se indica que el combustible contiene metal.
Los combustibles LRP (lead replacement petrol) contienen aditivos metáli-
cos en concentraciones altas. ¡Su utilización puede dañar el motor!
● Todos los vehículos SEAT con motores de gasolina sólo pueden funcio-
nar con gasolina sin plomo. ¡Repostar una sola vez con gasolina con plomo
inutiliza el sistema de escape!
● Si utiliza gasolina con menor octanaje del prescrito, puede dañar los
componentes del motor.
● Combustibles marcados en el surtidor como combustibles que contie-
nen metal no pueden ser utilizados. ¡Peligro de daño a gran parte de las
piezas del motor o al sistema de escape!
● El uso de aditivos inadecuados en la gasolina puede causar daños a
una gran parte de las piezas del motor o al sistema de escape.
Combustible diesel
Su vehículo solo puede funcionar con combustible diesel, que cumpla la
norma EN 590 (en Alemania también DIN 51628, en Austria también
ÖNORM C 1590, en Rusia también GOST R 52368-2005 / EN 590:2004).
Conducción en invierno – gasóleo de invierno
En invierno utilice gasóleo prescrito por la norma EN 590 (en Alemania tam-
bién DIN 51628, en Austria también ÖNORM C 1590, en Rusia también
GOST R 52368-2005 / EN 590:2004). El "gasóleo de invierno" presta buen
servicio todavía a -20 °C (-4 °F).
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un
comportamiento diferente con respecto a la temperatura. Los concesiona-
rios SEAT autorizados y las gasolineras de cada país le informarán sobre los
gasóleos habituales del país en cuestión.