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Conducción
Motores diesel
S S i i s s t t e e m m a a d d e e p p r r e e c c a a l l e e n n t t a a m m i i e e n n t t o o
Después de poner la llave en la posición de marcha (encendido
conectado), el periodo de precalentamiento necesario es indicado
por un testigo controlado por la temperatura del líquido
refrigerante
capítulo "Testigos luminosos".
⇒
A A r r r r a a n n q q u u e e d d e e l l m m o o t t o o r r f f r r í í o o
Temperatura exterior superior a +5 °C:
El motor se puede arrancar inmediatamente sin necesidad de
precalentamiento. Durante el arranque no pisar el pedal del
acelerador.
Temperatura exterior inferior a +5 °C:
• Girar la llave hasta la posición 2 de la cerradura de dirección y
arranque; se enciende el testigo. Se apagará al alcanzar la
temperatura de encendido.
D D u u r r a a n n t t e e e e l l p p r r e e c c a a l l e e n n t t a a m m i i e e n n t t o o n n o o d d e e b b i i e e r r a a c c o o n n e e c c t t a a r r s s e e n n i i n n g g ú ú n n
c c o o n n s s u u m m i i d d o o r r e e l l é é c c t t r r i i c c o o i i m m p p o o r r t t a a n n t t e e , , y y a a q q u u e e r r e e p p e e r r c c u u t t e e
i i n n n n e e c c e e s s a a r r i i a a m m e e n n t t e e e e n n l l a a b b a a t t e e r r í í a a . .
Si, a pesar de ello, no arranca el motor, puede que esté fundido el
fusible de precalentamiento
• En cuanto se apague el testigo, proceder inmediatamente al
arranque del motor.
Durante el arranque no pisar el pedal acelerador.
Si la ignición no es uniforme, seguir accionando el motor de
arranque durante algunos segundos (medio minuto como máximo)
hasta que el motor gire por su propia fuerza.
⇒
capítulo "Fusibles".
Si el motor no arrancase, precalentar de nuevo y arrancar del modo
descrito.
A A r r r r a a n n q q u u e e d d e e l l m m o o t t o o r r a a t t e e m m p p e e r r a a t t u u r r a a d d e e s s e e r r v v i i c c i i o o
El testigo de precalentamiento no se enciende; puede arrancarse
K
inmediatamente el motor.
Arranque tras agotar el depósito
Para arrancar los vehículos con motor diesel tras agotar el depósito
podría ocurrir que, después de repostar gasóleo el proceso de
arranque dure más de lo habitual (incluso hasta un minuto). Ello
se debe a que, durante el arranque, debe eliminarse previamente
el aire retenido en el interior del circuito de combustible.
P P a a r r a a d d a a d d e e l l m m o o t t o o r r
Válido para todos los motores
¡ ¡ C C u u i i d d a a d d o o ! !
Cuando el motor haya estado sometido durante un largo período de tiempo
a una carga elevada no debe detenérsele de improviso, sino que hay que
hacerlo girar unos 2 minutos a ralentí, para evitar un sobrecalentamiento.
¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !
U U n n a a v v e e z z p p a a r r a a d d o o e e l l m m o o t t o o r r , , e e s s p p o o s s i i b b l l e e q q u u e e e e l l v v e e n n t t i i l l a a d d o o r r , , i i n n c c l l u u s s o o c c o o n n e e l l
e e n n c c e e n n d d i i d d o o d d e e s s c c o o n n e e c c t t a a d d o o , , s s i i g g a a f f u u n n c c i i o o n n a a n n d d o o d d u u r r a a n n t t e e u u n n r r a a t t o o ( ( h h a a s s t t a a u u n n o o s s
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