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Puesto de conducción
Puesto que el TCS funciona en combinación con el ABS, si falla el
ABS también se enciende el testigo del TCS. Para mas información
consulte el capítulo de "Frenos".
Programa electrónico de estabilización (ESP)*
Este programa incluye los sistemas ABS, EDS y TCS.
El testigo informa sobre el estado del programa electrónico de
estabilización y tiene las siguientes funciones:
• Se enciende durante unos segundos al conectar el encendido,
mientras se realiza un control de la función.
• Parpadea durante la marcha cuando interviene el ESP.
• Se enciende si existe una anomalía en el ESP.
• Se enciende si el ESP está desactivado.
• Puesto que el ESP funciona en combinación con el ABS, si falla
el ABS también se enciende el testigo del ESP.
Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de
arrancar el motor, esto puede deberse a que la función haya sido
desactivada por el sistema. En este caso, el ESP puede volver a
activarse desconectando y volviendo a conectar el encendido.
Cuando el testigo de control se apaga, esto quiere decir que el
sistema queda de nuevo listo para funcionar.
A A v v e e r r í í a a d d e e l l b b l l o o q q u u e e o o d d e e l l d d i i f f e e r r e e n n c c i i a a l l ( ( E E D D S S ) )
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos equipados con
el Programa Electrónico de estabilización ESP*
Si se produce una avería del EDS, se enciende el testigo de control del ABS.
Acuda cuanto antes a un Servicio Técnico. Para mas información sobre el
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EDS
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página 135.
K
Inmovilizador electrónico*
Al conectar el encendido se realiza de forma automática una
consulta de los datos de la llave del vehículo. Esta consulta de
datos queda confirmada al encenderse brevemente el testigo.
En caso de utilizar una llave no autorizada el testigo parpadeará de
forma constante. El vehículo no podrá ponerse en marcha
capítulo "Llaves con mando a distancia".
Presión/nivel* del aceite del motor
Este testigo luce unos segundos, en función controladora, al
conectar el encendido.
Si el testigo se enciende en rojo o amarillo, o si parpadea significa
que la presión o el nivel del aceite del motor es insuficiente. Si se
produce una anomalía en el funcionamiento del medidor del nivel
de aceite también se indica a través de este testigo.
S S e e e e n n c c i i e e n n d d e e o o p p a a r r p p a a d d e e a a e e n n r r o o j j o o ( ( p p r r e e s s i i ó ó n n d d e e l l a a c c e e i i t t e e i i n n s s u u f f i i c c i i e e n n t t e e ) )
Si el testigo se enciende o se pone a parpadear en rojo durante la marcha,
se oirá además tres veces una señal acústica en cuanto el régimen del
motor supere las 1500 r.p.m. Habrá que detenerse y parar el motor:
compruebe el nivel del aceite y reponga si es necesario
de motor".
S S i i e e l l t t e e s s t t i i g g o o l l u u m m i i n n o o s s o o p p a a r r p p a a d d e e a a a a p p e e s s a a r r d d e e s s e e r r c c o o r r r r e e c c t t o o e e l l n n i i v v e e l l d d e e l l a a c c e e i i t t e e , ,
n n o o d d e e b b e e r r á á p p r r o o s s e e g g u u i i r r e e l l v v i i a a j j e e . . E E l l m m o o t t o o r r n n o o d d e e b b e e r r á á g g i i r r a a r r n n i i s s i i q q u u i i e e r r a a a a l l r r a a l l e e n n t t í í ; ;
r r e e q q u u i i e e r r a a l l a a a a y y u u d d a a d d e e u u n n t t é é c c n n i i c c o o . .
Si durante la marcha el motor llega a girar a un régimen inferior al de
ralentí, se puede encender el testigo de la presión del aceite. Aumentar el
régimen del motor acelerando o pasando a una marcha inferior.
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capítulo "Aceite