L L o o s s t t o o r r n n i i l l l l o o s s d d e e r r u u e e d d a a d d e e b b e e n n e e s s t t a a r r l l i i m m p p i i o o s s y y e e n n t t r r a a r r s s u u a a v v e e m m e e n n t t e e ; ; n n o o

e e n n g g r r a a s s a a r r l l o o s s n n i i a a c c e e i i t t a a r r l l o o s s n n u u n n c c a a . .

E E s s t t a a s s i i n n d d i i c c a a c c i i o o n n e e s s s s o o n n v v á á l l i i d d a a s s n n o o s s ó ó l l o o e e n n c c a a s s o o d d e e s s u u s s t t i i t t u u c c i i ó ó n n d d e e

l l a a r r u u e e d d a a a a v v e e r r i i a a d d a a , , s s i i n n o o t t a a m m b b i i é é n n a a l l s s u u s s t t i i t t u u i i r r l l a a s s r r u u e e d d a a s s d d e e v v e e r r a a n n o o

p p o o r r l l a a s s d d e e i i n n v v i i e e r r n n o o o o v v i i c c e e v v e e r r s s a a . .

Intercambio de ruedas

Cuando se hayan desgastado mucho más los neumáticos

delanteros es aconsejable cambiarlos por los traseros, conforme al

Seguridad ante todo

IBN-049

Fig. 137

Instrucciones de manejo

esquema. Con ello, se consigue la misma duración aproximada en

los cuatro neumáticos.

En determinados casos de desgaste es mejor hacer un intercambio

cruzado de los neumáticos. Para más detalles, acuda a un Servicio

Técnico.

Neumáticos de invierno

¡ ¡ A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N ! !

C C u u a a n n d d o o l l a a s s c c o o n n d d i i c c i i o o n n e e s s v v i i a a l l e e s s s s o o n n i i n n v v e e r r n n a a l l e e s s , , l l a a s s p p r r o o p p i i e e d d a a d d e e s s d d e e m m a a r r c c h h a a

d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o m m e e j j o o r r a a r r á á n n n n o o t t a a b b l l e e m m e e n n t t e e s s i i s s e e m m o o n n t t a a n n n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s d d e e i i n n v v i i e e r r n n o o . .

L L o o s s n n e e u u m m á á t t i i c c o o s s d d e e v v e e r r a a n n o o t t i i e e n n e e n n u u n n a a a a d d h h e e r r e e n n c c i i a a i i n n f f e e r r i i o o r r s s o o b b r r e e h h i i e e l l o o y y

n n i i e e v v e e d d e e b b i i d d o o a a s s u u d d i i s s e e ñ ñ o o ( ( a a n n c c h h o o , , m m e e z z c c l l a a d d e e c c a a u u c c h h o o , , t t i i p p o o d d e e d d i i b b u u j j o o , , e e t t c c . . ) ) . .

Al equipar el coche con neumáticos de invierno hay que observar

lo siguiente:

• Para que las cualidades de marcha sean las mejores, se deberán

montar neumáticos de invierno en las cuatro ruedas.

• Los neumáticos de invierno pierden mucho de sus cualidades

características cuando el dibujo se ha reducido a 4 mm.

Para los neumáticos de invierno rigen los siguientes límites de

velocidad:

Sigla Q máx. 160 km/h

Sigla T máx. 190 km/h

Sigla H máx. 210 km/h

Consejos prácticos