Comprobación De La Bobina De Encendido; Voltaje Máximo Primario De La Bobina Tipo Stick Coil - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

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16-44 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Comprobación de la bobina de encendido
Extraiga las bobinas de encendido (consulte Extracción
de la bobina de encendido).
Mida la resistencia del bobinado primario [A] de la si-
guiente forma.
Conecte el polímetro entre los terminales de la bobina.
Ajuste el polímetro en el rango × 1 Ω y realice la lectura.
Mida la resistencia del bobinado secundario [B] de la si-
guiente forma.
Conecte el polímetro entre el terminal de la bujía y (–) el
terminal de la bobina.
Ajuste el polímetro en el rango × 1 kΩ y realice la lectura
de datos del polímetro.
Resistencia del bobinado de la bobina tipo stick coil
Bobinado primario:
Bobinado secundario:
Si los datos del polímetro no son los especificados, cam-
bie la bobina.
Voltaje máximo primario de la bobina tipo stick
coil
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
Extraiga las bobinas de encendido (consulte Extracción
de la bobina de encendido).
No extraiga la bujía.
Mida el voltaje máximo primario de la siguiente forma.
Instale la nueva bujía [A] en cada bobina tipo stick coil [B]
y conéctelas a masa en el motor.
Conecte el adaptador de voltaje máximo [C] en el políme-
tro [D] que está ajustado en el rango 250 V CC.
Conecte el adaptador al adaptador de voltaje de cresta
del hilo de plomo conductor [E] que está conectado entre
la bobina de encendido y su conector.
ECU [F]
Batería [G]
Herramientas especiales -
Comprobador de mano: 57001-1394
Adaptador de voltaje máximo: 57001-1415
Tipo: KEK-54-9-B
Cable - Adaptador de tensión pico: 57001-1449
Conexiones:
Adaptador (R, +) → cable adaptador de voltaje máximo
(W)
Adaptador (BK, –) → cable adaptador de voltaje
máximo (R)
1,2 – 1,6 Ω
8,5 – 11,5 kΩ
NOTA

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