Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller página 664

16-78 SISTEMA ELÉCTRICO
Panel de instrumentos, Panel de instrumentos, Unidad del indicador
Si el oscilador no está disponible, compruebe el tacóme-
tro de la siguiente forma.
○
Conecte la batería de 12 V y los terminales de la misma
forma que se especifica en Comprobación de los seg-
mentos de la pantalla de cristal líquido (LCD).
○
Cuando los terminales están conectados, la aguja del ta-
cómetro apunta momentáneamente hacia la última lec-
tura y, a continuación, vuelve a la posición 0.
Si la aguja no funciona, cambie la unidad de instrumen-
tos.
○
Con el cable auxiliar aislado, abra y conecte rápidamente
el terminal [1] al terminal [7] varias veces.
○
A continuación, la aguja del tacómetro [A] parpadeará [B].
Si no es así, cambie la unidad de instrumentos.
Comprobación del cronómetro
•
Conecte la batería de 12 V y los terminales de la misma
forma que se especifica en "Comprobación de los seg-
mentos de la pantalla de cristal líquido (LCD)".
•
Presione el botón MODE (modo) cada vez para ajustar el
modo de cronómetro.
•
Conecte el cable auxiliar aislado al terminal [3] tal y como
se muestra en la figura y, a continuación, el cronómetro
comenzará la cuenta.
•
Durante la cuenta del cronómetro, conecte el cable au-
xiliar al terminal [4] tal y como se muestra en la figura y,
a continuación, indique el tiempo de cuenta durante 10
segundos.
•
Conecte el resistor variable [A] al terminal [8] tal y como
se muestra en la figura.
•
Cuando se ajusta la resistencia a un valor inferior a 21,1
Ω, el segmento de visualización de vueltas indica la tem-
peratura del agua (segmentos HI).
○
El segmento HI parpadea.
Si la pantalla no funciona, cambie la unidad de instrumen-
tos.
Comprobación de la indicación de la posición del cam-
bio
○
La posición del cambio se indica mediante los datos
enviados desde la ECU.
○
Verifique que la línea de comunicación de la ECU fun-
cione correctamente (consulte Comprobación de la lí-
nea de comunicación de la ECU en el capítulo Sistema
de combustible (DFI)).
○
Efectúe la comprobación con la unidad de instrumentos
instalada en la motocicleta.
•
Sitúe el cambio en punto muerto.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
○
La luz indicadora de punto muerto (LED) [A] se debe en-
cender.
○
La posición del cambio [B] no aparece en la pantalla.
NOTA