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Sección de Operación
Parada del motor
Parada del motor
Parada del motor
ATENCION
La parada inmediata del motor después de haber
estado funcionando bajo carga puede recalentar los
componentes del motor y desgastarlos de forma
acelerada.
Si el motor ha estado funcionando a unas rpm o car-
gas altas, hágalo funcionar a velocidad baja en vacío
durante un mínimo de tres minutos para reducir y es-
tabilizar la temperatura interna del motor antes de pa-
rarlo.
Si se evitan las paradas con el motor caliente se au-
mentará al máximo la duración del eje y de los cojine-
tes del turbocompresor.
Antes de parar un motor que haya estado operando
con cargas bajas, hágalo funcionar en baja en
vacío durante 30 segundos. Si el motor ha estado
operando a velocidades de desplazamiento por
carretera y/o con cargas altas, hágalo funcionar
a baja velocidad en vacío durante al menos tres
minutos. Este procedimiento reducirá y estabilizará
la temperatura interna del motor.
Asegúrese de que se entienda el procedimiento de
parada del motor. Pare el motor de acuerdo con el
sistema de parada indicado en el motor o consulte
las instrucciones proporcionadas por el fabricante
de equipo original.
•
Para parar el motor, gire el interruptor de llave a la
posición DESCONECTADA.
Parada de emergencia
i02767319
Los controles de corte de emergencia son SOLAMEN-
TE para casos de EMERGENCIA. NO use dispositi-
vos o controles de corte de emergencia durante el pro-
cedimiento normal de parada.
El fabricante ha podido equipar esta aplicación
con un botón de parada de emergencia. Vea más
información sobre el botón de parada de emergencia
en la información suministrada por el fabricante.
Cerciórese de que los componentes para el sistema
externo que apoyan la operación del motor estén
fijos después de pararse el motor.
SSBU8325-01
ATENCION
i01949151
Capítulos
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