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Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Ilustración 17
Símbolo típico de API
Los aceites de motores diesel CC, CD, CD-2 y CE
no han sido clasificaciones autorizadas por el API
desde el 1 enero 1996. La Tabla 4 resume el estado
de las clasificaciones.
Tabla 4
Clasificaciones del API
Corriente
CH-4, CI-4
-
(1)
El aceite CD-2 se usa en motores diesel de dos tiempos.
Perkins no vende motores que usen aceite CD-2.
Terminología
Algunas abreviaturas siguen la nomenclatura de la
norma SAE J754. Algunas clasificaciones utilizan
las abreviaturas de la norma SAE J183 y otras
clasificaciones siguen la Pauta Recomendada por la
Asociación de Fabricantes de Motores (EMA) para
Aceite para Motor Diesel. Además de las definiciones
de Perkins, hay otras definiciones que servirán de
ayuda en la compra de lubricantes. Las viscosidades
de aceite recomendadas pueden encontrarse en esta
Publicación, "Recomendaciones de Fluidos/Aceite
del Motor" (sección Mantenimiento).
Aceite de motor
Aceites comerciales
El rendimiento de los aceites comerciales para
motores diesel se basa en las clasificaciones
del Instituto Americano del Petróleo (API). Estas
clasificaciones API se desarrollan para proporcionar
lubricantes comerciales que se pueden usar en
una amplia gama de motores diesel que operan en
diversas condiciones.
Utilice solamente los aceites comerciales que
cumplan con las siguientes clasificaciones:
g00546535
Obsoletas
CE, CC, CD
CD-2
(1)
•
API CH-4 CI-4
Para hacer una selección correcta de un aceite
comercial, consulte las explicaciones a continuación:
EMA DHD-1 – La Asociación de Fabricantes de
Motores (EMA) ha desarrollado las recomendaciones
de lubricantes como una alternativa al sistema de
clasificación de aceites del API. DHD-1 es una pauta
recomendada que define un nivel de rendimiento de
aceite en los siguientes tipos de motores diesel: alta
velocidad, ciclo de cuatro tiempos, servicio pesado y
servicio liviano. Los aceites DHD-1 se pueden usar
en motores Perkins cuando se recomiendan los
siguientes aceites: API CH-4, API CG-4 y API CF-4.
Los aceites DHD-1 están diseñados para brindar un
rendimiento superior en comparación con los aceites
API CG-4 y API CF-4.
Los aceites DHD-1 cumplirán con los requisitos
de los motores diesel Perkins de alto rendimiento
que se usan en diversas aplicaciones. Las pruebas
y los límites de las pruebas que se aplican para
definir los aceites DHD-1 son similares a la nueva
clasificación API CH-4. Por lo tanto, estos aceites
también cumplirán con los requisitos de motores
diesel que requieren bajas emisiones. Los aceites
DHD-1 están diseñados para controlar los efectos
perjudiciales del hollín, revelan mayor resistencia al
desgaste y a la obstrucción de los filtros de aceite.
Estos aceites también permitirán un control superior
de los depósitos en los pistones en motores de
pistones de aluminio o de acero de dos piezas.
Todos los aceites DHD-1 deben completar un
programa integral de pruebas con el componente
de base y con el grado de viscosidad del aceite
comercial acabado. El uso de las Guías de
intercambio de aceites de base API no es apropiado
para los aceites DHD-1. Esta característica reduce
la variación del rendimiento que puede ocurrir
cuando se cambian los componentes de base en las
formulaciones de aceites comerciales.
Se recomienda usar aceites DHD-1 en programas
de intervalos prolongados de cambio de aceite que
optimizan la vida útil del aceite. Estos programas de
intervalos de cambio de aceite se basan en el análisis
del aceite. Los aceites DHD-1 se recomiendan en
condiciones que requieran un aceite de calidad
superior. Su distribuidor Perkins o su concesionario
Perkins pueden brindarle las pautas específicas para
optimizar los intervalos de cambio de aceite.
SSBU8325-01
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