Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones página 217

Parámetros
Temperatura máxima del líquido refrigerante
Condiciones de
desacoplamiento
Porcentaje de deslizamiento del embrague
Tabla 7.6
Parámetros
Solicitud de control
Ningún control solicitado
motor en solicitud
Solicitud control motor solo después de que la
de acoplamiento de
PTO efectivamente se ha desacoplado
la PTO1
Solicitud de control
Ningún control solicitado
motor en feedback
Solicitud control motor solo después de que la
de acoplamiento de
PTO efectivamente se ha desacoplado
la PTO1
Ninguna solicitud / Inhabilitado
Solicitud de revoluciones
Tipo de control en
Solicitud de par
el motor
Solicitud de límite de par / Solicitud del límite de
revoluciones
Control en revoluciones / Solicitud del límite de
PTO[X]TSC1FIELD5
revoluciones
PTO[X]TSC1FIELD6 Control en par / Solicitud del límite de par
Leyenda:
n.a. = no aplicable
Nota En las motorizaciones CNG no se puede disponer de los controles sobre el motor (solicitud de revoluciones, configuración del límite
máximo de las rpm, configuración del límite máximo de par).
Nota Durante el control de "solicitud de revoluciones" no es posible modificar el régimen del motor utilizando los mandos de "Cruise
Control" y/o el pedal del acelerador.
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
Descripción
Descripción
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
Cambio manual
Unidad
°C
110
no %
Cambio
Unidad
manual
si
no
si
no
si
no
no
no
no rpm
no
EXPANSION MODULE
7.1 GESTIÓN DE LA PTO
Cambio
automatizado
110
no
Cambio
automatizado
si
–
no
si
–
no
si
no
–
no
no
no
% no
11
Unidad
°C
%
Unidad
–
–
–
rpm
%