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6.1.9. Averías en el burro de arranque
CAUSA DE AVERIAS
(1) Circuito eléctrico mal conectado.
(2) Fusibles quemados
(3) El voltaje de la batería es bajo.
(4) El embrague se resbala.
2. El engranaje se endienta con el anillo dentado
del volante del motor
6.1.10. Averías en el Dinamo
CAUSA DE AVERIAS
(1) Circuito eléctrico mal conectado.
(2) Se desconecta la bobina del rotor del estator
o se corta el circuito.
(3) El voltaje de la batería es bajo.
(4) Se ha averiado el tubo rectificador.
(1) Las bobinas del rotor y estator están a punto
de desconectarse.
(2) La escobilla se desconecta porque la presión
del resorte del mismo es muy baja.
(1) Se a dañado el cojinete por el mal montaje
del dinamo.
(2) Se corta el circuito del tubo de conmutación y
de la bobina del estator.
6.1.11 Averías en la bomba de inyección de combustible
CAUSA DE AVERIAS
(1) Se ha agotado el combustible en el tanque
(2) Penetra aire en el sistema de suministro de
Manual de Operación de Motores Diesel
1. El burro de arranque no se mueve
1. El dinamo no genera energía
2. La corriente recargable no es estable
3. Dinamo produce sonidos anormales.
1. La bomba inyectora no inyecta combustible.
METODOS DE RESOLUCIONES
(1) Examinar todas las conexiones.
(2) Cambiar los fusibles.
(3) Recargar o reemplazar la batería.
(4) Regular momento de fuerza del embrague
2. Regular el tornillo centrifugo
METODOS DE RESOLUCIONES
(1) Examinar todas las conexiones.
(2) Reparar o cambiar.
(3) Recargar o reemplazar la batería.
(4) Reparar o cambiar.
(1) Reparar o cambiar
(2) Reparar o cambiar
(1) Reparar o cambiar.
(2) Reparar o cambiar
METODOS DE RESOLUCIONES
(1) Llenar el tanque.
(2) Se afloja el tornillo de escape de aire de la
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