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Motor Diesel de 3 cilindros:
En el momento en que se regula intersticio de válvulas de aire del primer cilindro, se
regula el intersticio de válvulas de entrada de aire del segundo cilindro e intersticio de
válvulas de extracción de aire del tercer cilindro. Se gira el volante en sentido antihorario
hasta 240 grados, para que la graduación "3" en borde del volante se apunte a la
graduación directriz en placa de conexión, en este tiempo el pistón del tercero cilindro se
encuentra en posición de parada del tiempo de compresión, y ya se puede regular
intersticio de válvulas de extracción de aire del segundo cilindro y de válvulas de entrada
de aire del tercer cilindro.
3.2. Regulación de la Posición Reciproca del Sistema de Alimentación de Aire
La posición reciproca del sistema de admisión se refiere al ángulo del cigüeñal en el
momento de abrir y cerrar las válvulas de entrada y extracción de aire. La posición
reciproca del sistema de admisión de aire de motor Diesel se muestra la figura 3 - 3.
Manual de Operación de Motores Diesel
Figura 3-3
1. Punto de parada superior
2. Válvula de escape cerrada
3. Válvula de escape abierta
4. Punto de parada inferior
5. Válvula de entrada cerrada
6. Válvula de entra abierta
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