Descripción Y Funcionamiento; Dirección Manual - Ford Fiesta Manual De Taller

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211-01-2
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Dirección manual
El mecanismo de la dirección manual es de tipo
convencional de piñón y cremallera, como el que
se utiliza en la mayoría de los modelos
anteriores. El mecanismo de la dirección va
montado en el travesaño. Este tipo de
mecanismo de dirección se puede montar en las
versiones de vehículos con volante a la derecha
o a la izquierda.
La columna de la dirección va conectada en su
extremo inferior a un acoplamiento flexible por
medio de un tornillo de presión, una jaula y un
conjunto de alineación. Este acoplamiento
Ref.
Descripción
1
Barra de acoplamiento
2
Mecanismo de la dirección
3
Extremo de la barra de acoplamiento
E5853 EN TBD 1999.11.03
Dirección manual
flexible va a su vez conectado al eje del piñón del
mecanismo de la dirección por medio de un
tornillo de presión. La entrada del acoplamiento
flexible al compartimiento motor está protegida
por una junta de piso.
La columna de la dirección incorpora un
mecanismo de enclavamiento de varias
posiciones de alta fiabilidad con un bombillo de
cerradura de alta seguridad. El extremo superior
de la columna de la dirección va fijado a una
prolongación del salpicadero con dos tuercas.
Ref.
Descripción
4
Fuelle del mecanismo de la dirección
5
Acoplamiento flexible
6
Columna de la dirección
7
Volante
211-01-2
11/1999 Fiesta

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