303-01B-89
DESPIECE (CONTINUACIÓN)
E6959 EN TBD 1999.10.12
Motor 1,25l/1,4l
9. Desmonte los componentes de la culata.
1. Desmonte el colector de admisión y
desconecte el tubo de ventilación del
cárter.
2. Mazo de cables del motor
3. Cubierta a tapa de la culata
4. Desmonte el tubo EGR del colector de
admisión y de la válvula de recirculación
de gases de escape (válvula EGR)
utilizando la llave de 21 mm (si procede).
5. Tubo de la varilla medidora de aceite
10.
ATENCIÓN: La junta de la tapa de la
culata no puede sustituirse por
separado. Para evitar dañar la junta
en el desmontaje, retire la tapa de la
culata hacia arriba en línea recta.
ATENCIÓN: Al desenchufar los
conectores de bujías no tire de los
cables. Si es necesario, desenchufe el
conector de la bobina de encendido,
para evitar que se doble el cable. Gire
los conectores de las bujías ligeramente
antes de desenchufarlos para soltar la
junta.
ATENCIÓN: Desenchufe el conector de
bujías siguiendo la dirección del eje de
la bujía.
Desmonte la tapa de culata.
• Retire el clip del cable de encendido.
• Desenchufe los conectores de las bujías.
• Utilice la herramienta especial 21-202
para los conectores de bujía acodados.
• Desenrosque las tuercas.
11. Desmonte las bujías con la herramienta
especial 21-202.
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11/1999 Fiesta