Si Se Enciende O Parpadea El Testigo Del Sistema De Frenos (Rojo) - Honda Civic 2017 Guía De Referencia Rápida

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uuTestigo, Encendido/ParpadeouSi se enciende o parpadea el testigo del sistema de frenos (rojo)
Si se enciende o parpadea el testigo del sistema
de frenos (rojo)
Razones por las que se enciende el testigo
El nivel del líquido de frenos es bajo.
El sistema de frenos tiene una avería.
(rojo)
Qué hacer cuando se enciende el testigo durante la conducción
Pise el pedal de freno ligeramente para comprobar la presión del pedal.
Si es normal, compruebe el nivel de líquido de frenos la siguiente vez que se
detenga.
Si no es normal, actúe inmediatamente. Si es necesario, seleccione una marcha
inferior para que disminuya la velocidad del vehículo utilizando el frenado del
motor.
Razones por las que parpadea el testigo
Hay un problema con el sistema de freno de estacionamiento eléctrico.
Qué hacer cuando parpadea el indicador
Evite utilizar el freno de estacionamiento. El vehículo debe revisarse en un
concesionario de inmediato.
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1Si se enciende o parpadea el testigo del sistema de frenos (rojo)

Lleve el vehículo a reparar inmediatamente.
Es peligroso circular con un nivel bajo de líquido de frenos. Si
no nota resistencia en el pedal de freno, deténgase
inmediatamente en un lugar seguro. Si es necesario,
seleccione una marcha inferior.
Si el testigo del sistema de frenos y el testigo ABS se
encienden a la vez, significa que no funciona el sistema de
reparto electrónico de frenada. Significa que se puede
producir inestabilidad al frenar bruscamente.
El vehículo debe revisarse en un concesionario
inmediatamente.
Si el testigo (rojo) del sistema de frenos parpadea a la vez que
se enciende el testigo (ámbar) del sistema de frenos, puede
que el freno de estacionamiento no funcione.
Evite utilizar el freno de estacionamiento. El vehículo debe
revisarse en un concesionario de inmediato.
Si el testigo (rojo) del sistema de frenos se
2
enciende o parpadea a la vez que se
enciende el testigo (ámbar) del sistema de
frenos
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Si acciona repetidamente el freno de estacionamiento
eléctrico en un período corto de tiempo, el freno deja de
funcionar para evitar recalentar el sistema, y el testigo
parpadea.
Vuelve a su estado original en aproximadamente 1 minuto.
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