Líquido De La Caja De Cambios; Líquido De La Transmisión Variable Continua (Cvt); Líquido De La Caja De Cambios Manual - Honda Civic 2017 Guía De Referencia Rápida

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Tabla de contenido
uuOperaciones de mantenimiento bajo el capóuLíquido de la caja de cambios
Líquido de la caja de cambios
Modelos con transmisión variable continua
Líquido de la transmisión variable continua (CVT)
Líquido especificado: líquido de transmisión Honda HCF-2
Visite un concesionario para comprobar el nivel de líquido y sustitúyalo si es necesario.
Siga los tiempos de cambio del líquido de la transmisión variable continua indicados en el
mantenimiento programado del vehículo.
2 Programa de mantenimiento
No intente revisar ni cambiar el líquido de la transmisión variable continua.
Modelos con caja de cambios manual
Líquido de la caja de cambios manual
Líquido especificado: líquido de la caja de cambios manual (MTF) de Honda
Visite un concesionario para comprobar el nivel de líquido y sustituir si es necesario.
Siga los tiempos de cambio del líquido de la caja de cambios manual indicados en el
mantenimiento programado del vehículo.
2 Programa de mantenimiento
No intente revisar ni cambiar el líquido de la caja de cambios manual.
* No disponible en todos los modelos
684
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P. 661
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P. 661
1Líquido de la transmisión variable continua (CVT)
AVISO
No mezcle Honda HCF-2 con otros aceites de
transmisión.
El uso de un aceite de transmisión distinto de Honda HCF-2
puede afectar de forma negativa el funcionamiento y la vida
útil de la caja de cambios del vehículo, pudiéndose producir
daños en la caja de cambios.
Cualquier daño causado por el uso de un aceite de transmisión
que no sea equivalente al Honda HCF-2 no queda cubierto por
la garantía limitada de vehículos nuevos de Honda.
1Líquido de la caja de cambios manual
AVISO
Si el MTF de Honda no está disponible, puede usar el aceite
del motor de viscosidad SAE 0W-20 o 5W-20 certificado por
API como solución temporal.
Sustitúyalo por MTF lo antes posible. El aceite del motor no
contiene los aditivos adecuados para la caja de cambios y su
uso continuado puede provocar un peor rendimiento de los
cambios y daños en la caja de cambios.
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