Tabla de contenido
Activación y desactivación
del VSA
(P594)
● El sistema de control de estabilidad del
vehículo (VSA) ayuda a estabilizar el
vehículo en las curvas y a mantener la
tracción al acelerar sobre firmes sueltos o
deslizantes.
● El VSA se activa automáticamente cuando
arranca el motor.
● Para desactivar parcialmente o restaurar
completamente la función VSA, mantenga
pulsado el botón hasta que oiga un pitido.
Control de crucero
● El control de crucero le permite mantener
una velocidad fija sin necesidad de pisar el
pedal del acelerador.
● Para utilizar el control de crucero, pulse el
botón MAIN. Seleccione el control de
crucero pulsando el botón LIM y, a
continuación, pulse el botón –/SET una vez
que haya alcanzado la velocidad deseada
(por encima de los 30 km/h).
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Activación y desactivación
del CMBS
● Cuando no pueda evitarse una posible
colisión, el CMBS puede ayudarle a reducir la
velocidad del vehículo y la gravedad de la
colisión.
● Para activar o desactivar el CMBS, mantenga
pulsado el botón hasta que oiga un aviso
acústico.
Limitador de velocidad
ajustable
● Este sistema permite fijar una velocidad
*
(P527)
máxima que no puede sobrepasarse ni
aunque se pise el pedal del acelerador.
● Para utilizar el limitador de velocidad
ajustable, pulse el botón MAIN. Seleccione el
limitador de velocidad ajustable pulsando el
botón LIM y, a continuación, pulse –/SET
cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada.
● El límite de velocidad del vehículo se puede
fijar entre los 30 km/h y los 250 km/h.
*
(P622)
(P531)
Sistema de aviso de
desinflado
(P601, 605)
Modelos con luces antiniebla traseras
● Detecta un cambio en el estado y las
dimensiones generales de los neumáticos
debido a la disminución de presión de
inflado de los neumáticos.
● El sistema de aviso de desinflado se activa de
forma automática cada vez que se arranca el
motor.
● Se debe realizar un procedimiento de
calibración cuando se presentan
determinadas condiciones.
Modelos sin luces antiniebla traseras
El sistema de aviso de desinflado detecta un
cambio en las rotaciones de los neumáticos
como una disminución de la presión de los
neumáticos.
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