Tabla de contenido
uuSi se desinfla totalmente un neumáticouReparación temporal de un neumático pinchado
Interruptor del compresor de aire
748
Modelos con neumáticos 215/55R16 93V
•
Más de 130 kPa (1,3 bares), pero inferior a:
250 kPa (2,5 bares):
Encienda el compresor de aire para inflar el
neumático hasta lograr la presión: 250 kPa
(2,5 bares).
Modelos con neumáticos 235/45R17 94W
•
Más de 130 kPa (1,3 bares), pero inferior a:
220 kPa (2,2 bares):
Encienda el compresor de aire para inflar el
neumático hasta lograr la presión: 220 kPa
(2,2 bares).
Modelos con neumáticos 245/30ZR20 90Y
•
Más de 130 kPa (1,3 bares), pero inferior a:
delantero: 240 kPa (2,4 bares)/trasero: 230 kPa
(2,3 bares):
Encienda el compresor de aire para inflar el
neumático hasta lograr la presión: delantero:
240 kPa (2,4 bares)/trasero: 230 kPa (2,3 bares).
2 Cómo inflar un neumático con menos
presión de la correcta P. 749
A continuación, conduzca con cuidado durante
10 minutos o hasta llegar a la estación de servicio
más cercana.
No exceda los 80 km/h.
u
Deberá repetir este procedimiento siempre
que la presión de aire esté dentro de
este intervalo.
6. Vuelva a guardar el kit en su sitio.
1Distribución del sellante en el neumático
ADVERTENCIA
3
Arrancar el motor en un vehículo en una zona
cerrada o parcialmente cerrada puede provocar
una rápida acumulación de monóxido de
carbono tóxico.
Respirar este gas incoloro e indoloro puede
dejarle inconsciente o provocarle la muerte.
Ponga en marcha el motor para alimentar el
compresor de aire con el vehículo al aire libre.
Consulte la etiqueta en el marco de la puerta del conductor
para conocer la presión especificada.
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