Líquido De La Caja De Cambios; Líquido De Trasmisión Variable Continua (Cvt); Líquido De La Caja De Cambios Manual - Honda Civic Manual Del Usuario

uuOperaciones de mantenimiento bajo el capóuLíquido de la caja de cambios
Líquido de la caja de cambios
Modelos con transmisión variable continua
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Líquido de trasmisión variable continua (CVT)
Líquido especificado: líquido de transmisión Honda HCF-2
Acuda a un concesionario para una inspección de nivel y cambio de líquido si es necesario.
Siga los tiempos de cambio del líquido de la transmisión variable continua indicados en el
mantenimiento programado del vehículo.
2 Programa de mantenimiento P. 644
No intente revisar ni cambiar el líquido de la transmisión variable continua usted mismo.
Modelos con transmisión manual
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Líquido de la caja de cambios manual
Líquido especificado: líquido de la caja de cambios manual (MTF) de Honda
Acuda a un concesionario para una inspección de nivel y cambio de líquido si es necesario.
Siga los tiempos de cambio del líquido de la caja de cambios manual indicados en el
mantenimiento programado del vehículo.
2 Programa de mantenimiento P. 644
No intente revisar ni cambiar el líquido de la caja de cambios manual.
* No disponible en todos los modelos
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1Líquido de trasmisión variable continua (CVT)
AVISO
No mezcle aceites de transmisión de Honda HCF-2.
El uso de un líquido de la caja de cambios distinto de Honda
HCF-2 puede afectar de forma negativa al funcionamiento y
la vida útil de la caja de cambios del vehículo, con el riesgo de
ocasionar daños.
Cualquier daño causado por el uso de un aceite de
transmisión que no sea equivalente al Honda HCF-2 no
queda cubierto por la garantía limitada de vehículos nuevos
de Honda.
1Líquido de la caja de cambios manual
Si el MTF de Honda no está disponible, puede usar el aceite
del motor de viscosidad SAE 0W-20 o 5W-20 certificado por
API como solución temporal.
Sustitúyalo por MTF lo antes posible. El aceite del motor no
contiene los aditivos adecuados para la caja de cambios y su
uso continuado puede provocar un peor rendimiento de los
cambios y daños en la caja de cambios.