Mercedes Atego Manual De Operación página 335

Fallo de sincronización
Durante el proceso de sincronización, la
pantalla del computador de a bordo exhibe
los códigos de fallo de sincronización o de
control. Estos códigos de fallos no se
almacenan en al memoria.
Códigos de fallos de sincronización
GS 06 a GS 18, GS 27, GS 29, GS 32
Fallo en el proceso de adaptación
Repita el proceso de sincronización.
X
Si el código de fallo se exhibe de
nuevo tras el proceso de
sincronización, haga que él se
repare en un taller especializado
cualificado. Recomendamos que
este servicio se realice en un
Concesionario o Taller Especializado
Cualificado Mercedes-Benz.
GS 19
El vehículo se desplaza
Accione el freno de mano
X
GS 20
La pantalla exhibe U <<<< (baja tensión)
Cargue o reemplace las baterías
X
GS 22
La tecla de punto muerto se ha liberado
durante el proceso de sincronización.
Pulse la tecla de punto muerto y
X
manténgala pulsada.
GS 23
Fallo en el proceso de sincronización.
Repita el proceso de sincronización
X
grande.
GS 24
No se ha enganchado el freno de mano
durante el proceso de sincronización.
Accione el freno de estacionamiento.
X
Proceso de sincronización Mercedes PowerShift
GS 25
No accione el engranado de marchas de
X
GS 26
Proceso de sincronización pequeño: pare
X
Proceso de sincronización grande: haga
X
GS 28
Haga funcionar el motor sólo cuando la
X
GS 30
No accione el pedal del acelerador
X
Engranado de marcha de emergencia
accionado durante el proceso de
sincronización.
emergencia.
El motor está funcionando.
el motor.
funcionar el motor sólo cuando la
indicación de punto muerto N en la caja
de cambios parpadea en la pantalla del
computador de a bordo.
El motor no funcionó.
indicación de punto muerto N en la caja
de cambios parpadea en la pantalla del
computador de a bordo.
El pedal del acelerador se ha pisado
durante el proceso de sincronización.
durante el proceso de sincronización.
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