Mercedes Atego Manual De Operación página 270

Informaciones de conducción
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Estilo de conducir;
Para mantener bajo el consumo de
combustible:
• evite aceleraciones y frenados
frecuentes
• sepa con anticipación de las
condiciones de la carretera y del tráfico
• siempre que sea posible, mantenga la
velocidad del motor dentro del rango de
rotación económica
Condiciones de operación
El consumo de combustible aumenta en las
siguientes condiciones:
• regiones montañosas
• tránsito urbano intenso y viajes cortos
frecuentes
• vehículo cargado
• funcionamiento prolongado del motor
con el vehículo parado
• arranques frecuentes con el motor frío.
Por esta razón, no es posible establecer
exactamente cuánto combustible que un
cierto vehículo puede consumir.
Consumo de aceite del motor
El consumo de un pequeño porcentaje de
aceite lubricante es absolutamente normal
para cualquier motor de combustión
interna. Considerando que los intervalos de
cambio de aceite del motor son muy
dilatados, en general y, dependiendo del
tipo de aplicación del vehículo, es
absolutamente normal la necesidad de
agregar aceite en el cárter en el intervalo
entre los cambios de aceite para
compensar el consumo de aceite normal
del motor. Sin embargo, si sospecha que el
consumo de aceite lubricante está
excesivamente alto, por favor, visite a un
Concesionario o Taller Especializado
Cualificado Mercedes-Benz para evaluar el
consumo de aceite.
Sólo agregue aceite en el cárter para
restaurar el nivel máximo cuando el
volumen de aceite del motor está en el nivel
mínimo o por debajo de él. No agregue
aceite en el cárter cuando el nivel de aceite
está entre el nivel máximo y mínimo.
Distribución de carga
La correcta distribución de la carga sobre el
vehículo es fundamental para una
operación económica y segura.
Para la carga correcta del vehículo, además
de observar que su peso bruto total (peso
del chasis + peso de la carrocería + peso de
la carga) no se sobrepase; la carga debe
distribuirse de tal manera que no se
sobrepase el peso máximo permitido en los
ejes delantero(s) y traseros (s) y que el
peso se distribuya igualmente entre las
ruedas del lado derecho y del lado
izquierdo.
La capacidad técnica de peso bruto total y
el peso máximo que se permisible en los
ejes se indica en la placa de características
del vehículo. Mientras tanto, cuando carga
el vehículo, deben observarse también los
límites de peso establecidos por la
legislación vigente donde se utilizará el
vehículo (capacidad autorizada/legal)
debiendo considerarse siempre la
capacidad de menor valor.
El exceso de peso o su distribución
incorrecta sobre el vehículo altera su
desempeño y su comportamiento
operacional. Las características
constructivas quedan perjudicadas,
poniendo en peligro la seguridad y la
estabilidad del vehículo, así como elevar